Hiển thị các bài đăng có nhãn Rebel. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Rebel. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 14 tháng 3, 2012

Rebel USA nâng cấp NC170 cho năm 2012


Ảnh minh họa






Xem bài viết đầy đủ

Dòng cruiser “nội” NC170 có thêm phiên bản 2012


Rebel USA NC170 từng gây được sự chú ý khi là một trong những dòng mô-tô dưới 175 phân khối đầu tiên ở Việt Nam sở hữu hệ thống làm mát bằng nước. Cũng như phiên bản cũ, phiên bản NC170 2012 gây ấn tượng mạnh với dân mê dòng xe cruiser với thiết kế thân xe to theo kiểu cơ bắp nhưng không hề thô kệch, cục mịch.


NC170 phiên bản 2012 kế thừa những đường nét thiết kế của những phiên bản cũ. Đó là phần đuôi xe bành to thường thấy ở những dòng cruiser hạng sang như: Harley Davidson. Softail, Yamaha V-Star 950, Hyosung GV650…


Phần đầu xe cũng được kết hợp một cách tinh tế giữa những đường nét thiết kế mang tính truyền thống của dòng cruiser đường trường với những đường nét thiết kế mang tính trẻ trung hiện đại. Nổi trội nhất phải kể tới kiểu dáng của bình xăng 14,2 lít được thiết kế theo kiểu hình giọt nước phối cùng bộ tem lửa mới làm toát lên vẻ trẻ trung, hầm hố… Ngoài ra, cụm đèn pha bi-xenon phối cùng đèn xi-nhan, cụm hai thắng đĩa gân guốc phía trước… khiến cho phần trước của chiếc xe trông ngầu hơn.


NC170 phiên bản 2012 được trang bị đồng hồ đơn (solo) báo số và cụm đèn báo tín hiệu trên nắp bình xăng. Đồng hồ tốc độ nằm riêng biệt gắn với cụm tay lái được tiện nguyên khối từ thép không gỉ.


Để tăng sức mạnh cho phiên bản mới này, Rebel USA Motor Corp sử dụng piston đầu lồi cùng việc bố trí kênh hút xả lệch pha đã làm tăng công suất của động cơ. Mẫu cruiser này cũng được trang bị hộp số 5 cấp tốc độ (1 trước, 4 sau) vận hành khá mượt mà. Âm thanh lách cách đặc trưng của dòng xe cruiser khi vào số cùng với những cú nhả côn đầy phấn khích sẽ đem đến cho người cầm lái nhiều cảm giác thú vị.

Xem bài viết đầy đủ

Thứ Ba, 2 tháng 8, 2011

Rebel USA giới thiệu Mini CDR125


Mini CDR125 là mẫu xe thứ hai của Rebel USA dành cho thị trường Việt Nam, sau Notus SI125R.


Được trang bị hệ thống khởi động bằng điện và đạp chân, Mini CDR125 có động cơ 4 thì, máy đứng với dung tích 125cc, làm mát bằng gió, với hệ thống côn tay và hộp số 5 cấp cho công suất khoảng 11 mã lực tại 8.000 vòng/phút, ngoài ra hãng cũng công bố chiếc xe này đạt tốc độ tối đa 105km/h.










Xe Mini CDR125 được bán trên toàn quốc với giá 28 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Xem bài viết đầy đủ

Ngắm xe mô tô “nội” 28 triệu đồng vừa ra mắt


Mini CDR125 được thiết kế theo phong cách Café Racer mang đậm vẻ cổ điển nhưng không kém phần mạnh mẽ, thể thao. So với mẫu xe giá rẻ đầu tiên của Rebel USA Motor Corp - Notus SI125R, Mini CDR125 trông nhỏ gọn hơn rất nhiều với chiều dài 1.950mm, chiều rộng 690 mm và chiều cao 1.020 mm. Với chiều cao yên thấp (khoảng 660 mm), dòng xe mini này rất hợp với những ai có tầm vóc khiêm tốn và chị em phụ nữ ưa thích dòng xe côn.


Theo ông Võ Minh Trang, Chủ tịch hội đồng quản trị RebelUSA Motor Corp, Mini CDR125 là dòng xe mà nhà sản xuất hướng tới dành cho các khách hàng có chiều cao vừa phải cũng như những khách hàng nữ mới biết chơi xe và có ngân sách khiêm tốn.


Dù là dòng xe giá rẻ nhưng Mini CDR125 không thiếu những thiết bị, tính năng dành cho các dòng xe mô tô cao cấp. Xe được trang bị lốp Tubeless không ruột bản rộng có độ bám đường cao. Với khoảng cách gầm 180mm, xe có thể vận hành linh hoạt trên mọi địa hình. Độ leo dốc lên đến 21 độ xem ra rất thích hợp cho những chuyến đi picnic ở những cung đường đèo dốc.


Dòng xe này cũng được  trang bị hệ thống đồng hồ hiển thị tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu… LCD điện tử. Mini CDR125 xem ra rất hợp khẩu vị với các tay chơi khi được trang bị hệ thống giảm xóc trước dạng lò xo thủy lực up side down. Với hệ thống 1 thắng đĩa trước và 1 thắng đĩa sau, xe có độ an toàn khá cao, không có hệ tượng sàn xe khi thắng gấp.


Mini CDR125 sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng gió có dung tích xi lanh 125cc với công suất cực đại 8.5Kw/8000rp. Xe được trang bị hệ thống khởi động điện với kiểu đánh lửa dạng C.D.I. Với tỉ số nén 9:4:1 cùng động cơ có dung tích lên đến 125cc, Mini CDR125 được mệnh danh là “tí hon thần lực”.


Tại giải đua mô tô 125cc tranh cúp các CLB mạnh toàn quốc lần thứ 8/2011 Vietnam Motor Cub Prix, Mini CDR125 làm các “tín đồ” choáng ngợp với những pha đốt lốp burn-out, bốc đầu wheelie đầy ấn tượng.


Theo nhà sản xuất, tốc độ tối đa trên đường thử của Mini CDR125 vào khoảng 118km/h. Thử nghiệm trên thực tế, có thể xé gió với tốc độ 105km/h. Gia tốc của xe cũng khá ấn tượng nhờ động cơ 125 phân khối


Mini CDR125 bắt đầu được bán rộng rãi tại chuỗi hệ thống cửa hàng chuyên doanh xe phân khối lớn Motorrock và các đại lý Rebel USA trên toàn quốc từ hôm nay (1/8) với giá bán 28 triệu đồng. Xe có 5 màu cơ bản gồm vàng-ghi, cam-trắng, đỏ-trắng…

Xem bài viết đầy đủ

Thứ Hai, 1 tháng 8, 2011

Xe mô tô “nội” 28 triệu đồng chính thức ra mắt


Mini CDR125 được thiết kế theo phong cách Café Racer mang đậm vẻ cổ điển nhưng không kém phần mạnh mẽ, thể thao. So với mẫu xe giá rẻ đầu tiên của Rebel USA Motor Corp - Notus SI125R, Mini CDR125 trông nhỏ gọn hơn rất nhiều với chiều dài 1.950mm, chiều rộng 690 mm và chiều cao 1.020 mm. Với chiều cao yên thấp (khoảng 660 mm), dòng xe mini này rất hợp với những ai có tầm vóc khiêm tốn và chị em phụ nữ ưa thích dòng xe côn.


Theo ông Võ Minh Trang, Chủ tịch hội đồng quản trị RebelUSA Motor Corp, Mini CDR125 là dòng xe mà nhà sản xuất hướng tới dành cho các khách hàng có chiều cao vừa phải cũng như những khách hàng nữ mới biết chơi xe và có ngân sách khiêm tốn.


Dù là dòng xe giá rẻ nhưng Mini CDR125 không thiếu những thiết bị, tính năng dành cho các dòng xe mô tô cao cấp. Xe được trang bị lốp Tubeless không ruột bản rộng có độ bám đường cao. Với khoảng cách gầm 180mm, xe có thể vận hành linh hoạt trên mọi địa hình. Độ leo dốc lên đến 21 độ xem ra rất thích hợp cho những chuyến đi picnic ở những cung đường đèo dốc.


Dòng xe này cũng được trang bị hệ thống đồng hồ hiển thị tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu… LCD điện tử. Mini CDR125 xem ra rất hợp khẩu vị với các tay chơi khi được trang bị hệ thống giảm xóc trước dạng lò xo thủy lực up side down. Với hệ thống 1 thắng đĩa trước và 1 thắng đĩa sau, xe có độ an toàn khá cao, không có hệ tượng sàn xe khi thắng gấp.


Mini CDR125 sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng gió có dung tích xi lanh 125cc với công suất cực đại 8.5Kw/8000rp. Xe được trang bị hệ thống khởi động điện với kiểu đánh lửa dạng C.D.I.Với tỉ số nén 9:4:1 cùng động cơ có dung tích lên đến 125cc, Mini CDR125 được mệnh danh là “tí hon thần lực”.


Xem bài viết đầy đủ

Bài đăng phổ biến