“Cuộc cách mạng Hybrid” trong ngành chế tạo ô tô

Trên toàn thế giới, số xe lai Hybrid đã lên tới hàng triệu và thường đứng đầu danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Không những thế, công nghệ xe Hybrid cũng được giới chuyên môn đánh giá là đáng tin cậy. Yaris HybridTrong vài tháng tới, hàng chục mẫu xe Hybrid sẽ được tung ra thị trường thế giới. Đáng chú ý nhất là mẫu xe Toyota Yaris Hybrid. Sau Prius và Auris, đây là mẫu xe Hybrid thứ ba của hãng Toyota. Yaris Hybrid là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Mẫu xe lai có công suất 74KW/100PS này chỉ tiêu tốn có 3,5 lít xăng trên 100 km, chỉ thải có 79 g CO2/km và có giá bán rất bình dân: 16.950 euro. BMW Hybrid- 5erTrong khi Toyota nhắm vào tầng lớp dưới, các hãng chế tạo xe của Đức lại tìm cách mở rộng biên độ sử dụng công nghệ Hybrid. Hãng BMW tung ra loại xe hạng sang Hybrid- 5er với giá bán 62.500 euro. Audi A8Hãng Audi cũng không hề thua kém và đang “hybrid hóa” với dòng xe địa hình Audi Q5.  Sau đó, hãng này còn chế tạo Audi A6 Hybrid, có tổng công suất động cơ điện-xăng lên tới 180 KW/245P. Không dừng ở đó, Audi còn đưa công nghệ Hybrid vào dòng xe hạng sang A8 và hạ mức tiêu thụ nhiên liệu xuống còn 6,8 l/100 km. Porsche PanameraHãng xe đua Porsche tung ra dòng xe Panamera và Cayenne sử dụng công nghệ hybrid, trong khi Tập đoàn Volkswagen đưa công nghệ hybrid vào dòng xe SUV Touareg và dòng xe bình dân Jetta Hybrid. Jetta Hybrid có công suất 130 KW/177 PS, tiêu thụ 5,25 lít nhiên liệu trên 100 km và nhắm vào thị trường Mỹ. Trong khi Touareg Hybrid có giá bán 75.500 euro, Jetta Hybrid được bán với cái giá chưa bằng một nửa. Jetta Hybrid Mercedes theo đuổi phương án Dieselhybrid và sẽ tung ra ngay trong mùa Hè này dòng xe hạng sang  E 300 Bluetec Hybrid chỉ tiêu thụ có 4,2 lít nhiên liệu trên 100 km. E 300 Bluetec Hybrid  Các hãng xe Pháp cũng không bỏ qua công nghệ hybrid. Điển hình là dòng xe Peugeot 508 RXH. Mặc dù có công suất 147 KW/200 PS và có tốc độ tối đa 213km/h, nhưng chiếc Peugeot 508 RXH chỉ tiêu tốn có 4,1 lít nhiên liệu – thấp hơn chiếc Peugeot 508 thông thường tới 2 lít. Peugeot 508 RXH Có thể nói, với triển vọng giá nhiên liệu ngày càng leo cao, “cuộc cách mạng hybrid” trong lĩnh vực chế tạo ô tô là không thể đảo ngược. Giới chuyên gia Đức dự báo đến năm 2020, hầu hết các loại ô tô chạy trên xa lộ đều là loại xe hybrid vì đây là loại xe tiết kiệm nhiên liệu và rất thân thiện với môi trường. 

Yaris Hybrid

BMW Hybrid- 5er

Trên toàn thế giới, số xe lai Hybrid đã lên tới hàng triệu và thường đứng đầu danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Không những thế, công nghệ xe Hybrid cũng được giới chuyên môn đánh giá là đáng tin cậy. Yaris HybridTrong vài tháng tới, hàng chục mẫu xe Hybrid sẽ được tung ra thị trường thế giới. Đáng chú ý nhất là mẫu xe Toyota Yaris Hybrid. Sau Prius và Auris, đây là mẫu xe Hybrid thứ ba của hãng Toyota. Yaris Hybrid là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Mẫu xe lai có công suất 74KW/100PS này chỉ tiêu tốn có 3,5 lít xăng trên 100 km, chỉ thải có 79 g CO2/km và có giá bán rất bình dân: 16.950 euro. BMW Hybrid- 5erTrong khi Toyota nhắm vào tầng lớp dưới, các hãng chế tạo xe của Đức lại tìm cách mở rộng biên độ sử dụng công nghệ Hybrid. Hãng BMW tung ra loại xe hạng sang Hybrid- 5er với giá bán 62.500 euro.

Porsche Panamera

Jetta Hybrid

E 300 Bluetec Hybrid

Peugeot 508 RXH

Xem bài viết đầy đủ

Những xế hộp yêu thích của phái nữ

Volvo S40 được 57.9% chị em lựa chọn.

Mẫu xe đứng thứ 2 trong số xe được yêu thích.

Volkswagen EOS - mẫu Coupe trẻ trung của hãng xe Đức.

Beetle mẫu xe huyền thoại dành cho giới nữ.

Toyota Matrix với thiết kế ngoại thất mềm mại.

Xem bài viết đầy đủ

Muốn mua xe Maybach phải có hơn 200 tỷ đồng

Theo thông tin từ Maybach, điều kiện để khách hàng có thể sở hữu một chiếc xe của Hãng này là người đó phải chứng minh được họ có tài sản trên 10 triệu USD (tương đương với hơn 200 tỷ đồng). Sau khi chứng minh tài sản, người có ý định mua xe Maybach sẽ được lọt vào danh sách khách hàng tiềm năng. Danh sách này được lập bởi một công ty nghiên cứu thị trường do Mercedes Benz ủy quyền. Công ty lập danh sách khi sàng lọc và lựa chọn ra những người có nhiều khả năng mua nhất để gửi thư mời đi kèm tài liệu giới thiệu sản phẩm.

Khi khách hàng quan tâm, có 2 lựa chọn được đưa ra: Có thể đến thẳng nhà máy chính của Mercedes Benz ở Sindelfingen, Đức, để xem xét trước khi đặt hàng; hoặc đến một đại lý Mercedes Benz có hệ thống đặt hàng qua mạng của Maybach.

Tại các đại lý Mercedes Benz có trang bị hệ thống đặt hàng qua mạng, người mua sẽ trao đổi trực tiếp hoặc yêu cầu thay đổi lựa chọn với các kỹ sư và nghệ nhân lắp xe ở đại bản doanh Maybach tại Đức qua công nghệ hội thảo ảo. Giống như khi đến nhà máy, người mua có thể xem xét các loại chất liệu nội thất, thử màu xe hay các cấp độ sang trọng qua các phần mềm được thiết kế riêng cho việc đặt hàng qua mạng của Maybach. Do vậy, Maybach không có một mức giá cố định, 300 nghìn USD đến 400 nghìn USD là mức giá phổ thông, còn đắt hơn nữa hay không chỉ tùy thuộc vào ví tiền của khách hàng.

Đó là giá của một chiếc 62S bản thường, phiên bản “độc” của Maybach 62 là Zeppelin cũng đã chính thức có mặt ở Việt Nam. Tại Mỹ, trong khi Maybach 62S có giá khoảng 456 nghìn USD thì Maybach 62 Zeppelin có giá tới 677 nghìn USD và thuộc đẳng cấp cao hơn. Về Việt Nam, chiếc Maybach 62 Zeppelin này có giá sau thuế lên đến trên dưới 2 triệu đô, tương đương trên 40 tỷ đồng. Đây chính là chiếc xe đắt nhất có mặt ở nước ta từ trước đến nay.

Ví dụ như người mua có thể lựa chọn 18 màu khác nhau bao gồm màu mới nhất của Maybach là xanh nước biển sẫm. So với các dòng xe chuẩn của Mercedes Benz, Maybach nhiều hơn 4 màu. Tuy nhiên nếu bỏ thêm tiền, khách hàng có thể sơn lại với bất kỳ màu gì họ muốn.

Bên trong hệ thống điều hòa không khí được đặt hương liệu do nhà sản xuất nước hoa hàng đầu Thụy Sĩ, Givaudan tùy chỉnh riêng cho Maybach với 2 mùi: trà xanh hoặc mùi kỳ nam. Hai màn hình 9,5-inch được lắp đặt ở mặt sau của ghế trước. Các màn hình DVD chơi có thể kết nối với Internet thông qua chiếc xe được tích hợp trong kết nối mạng LAN không dây. Dàn âm thanh 21 loa chất lượng cao được thiết kế bởi Bose. Mọi thứ được điều khiển thông qua một trung tâm điều khiển với điều khiển từ xa.

Xem bài viết đầy đủ

Mercedes-Benz GL-Class 2013 chính thức ra mắt

Ảnh minh họa

“GL-Class mới sẽ chiếm vị trí hàng đầu trong dòng xe SUV hạng sang”, ông Joachim Schmidt, phó chủ tịch Mercedes-Benz, cho biết. “Với những hệ thống hỗ trợ toàn diện, xe sẽ đóng vai trò tiên phong về mặt an toàn và tiện nghi. Có thể nói, GL-Class sánh ngang tầm với S-Class về sự sang trọng, tiện nghi và thoải mái".

Một số trang bị nổi bật khác ở mẫu SUV cỡ lớn đến từ nước Đức bao gồm hệ thống treo khí nén tự động điều chỉnh hoặc điều chỉnh điện, hệ thống kiểm soát an toàn, hệ thống xóa điểm mù…

Ảnh minh họa

Xem bài viết đầy đủ

Subaru Tribeca Touring – Đắt xắt ra miếng?

Có mặt tại lễ ra mắt dòng xe Tribeca tại TP.HCM vừa qua, người lái không khỏi bất ngờ khi đại diện của Motor Image Việt Nam chỉ mong mỏi dòng xe này đạt được doanh số 2-3 xe/tháng. Đó là một con số khiêm tốn, nếu không muốn nói là quá èo uột cho một dòng sản phẩm “hàng hiệu” đến từ xử sở hoa mặt trời.

Trong đại gia đình SUV và crossover của Subaru, Tribeca là mẫu xe có giá bán “đỉnh” hơn cả Outback và Forester. Tuy nhiên, nếu so về kiểu dáng thì mẫu xe này chưa chắc nằm ở vai trên do kiểu dáng không mấy đặc sắc.

Tribeca có kích thước 4.865 x 1.880 x 1.720 mm với trọng lượng không tải là 1.941 kg. Với chiều dài hơn 4,8 m, Tribeca dài hơn Hyundai Santa Fe và Toyota Highlander 2010 một chút, ngang cùng cỡ với Honda Pilot. Chính vì vậy, nhìn từ bên ngoài chiếc xe trông rất bề thế ra dáng của xe ông chủ mà giới doanh nhân hay chuộng. Hơn hết, khi xe lướt trên đường trông thật vững chải. Điều đó cũng đồng nghĩa không gian bên trong cũng rộng rãi hơn với sức chứa 7 chỗ.

Nếu ai đó chỉ “trông mặt mà bắt hình dong” thì có lẽ nhận định không chính xác về Tribeca. Mẫu xe này có hai điểm cộng mà các đối thủ Mazda CX9, Toyota Highlander phải gờm mặt là nội thất và động cơ.

Những chi tiết “lượn sóng” bên trong nội thất cũng là một chi tiết lạ mắt hiếm thấy ở các dòng xe khác. Ở giữa là màn hình trung tâm tuy không có chức năng xem DVD nhưng lại có thể hiện thị camera lùi được tích hợp sẵn.

Nhằm tạo sự thoải mái cho tất cả hàng khách đi cùng của từng khu vực, Subaru cũng trang bị hệ thống điều hòa 3 vùng. Nếu đại gia của xứ sở hoa anh đào thiết kế cho dòng xe của mình hệ thống điều hòa 4 vùng như các dòng xe Đức thì thật hoàn hảo cho Tribeca.

Động cơ này có công suất tối đa 248 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 4.000 vòng/phút. Con số 182,5 kW (tương đương 248 mã lực) là một con số không tồi, vừa đủ “cõng” chiếc xe có trọng lượng không tải gần 2 tấn di chuyển nhẹ nhàng vừa đạt được mức gọi là bứt phá ở gia tốc. Nói cách khác, với công suất 182,5 kW, động cơ của Tribeca dư sức xài với điều kiện giao thông phức tạp ở Việt Nam.

Subaru quảng cáo Tribeca là chiếc xe “all in one” khi nó có thể vận hành ở mọi điều kiện địa hình. Thử len lỏi xe vào những đoạn đường còn đang làm dở ở quận 7, người lái thoải mái để Tribeca “nuốt” trọn các ổ gà. Hệ thống treo làm việc hiệu quả nên tất cả các hành khách trên xe đều cảm nhận được sự êm ái khó tả của chiếc xe mang lại.

Một ưu điểm khác của Subaru Tribeca chính là khả năng cách âm và hệ thống gầm được gia cố tuyệt vời. Ngồi trong xe, người lái như bị “cách li” gần như hoàn toàn với bên ngoài. Chỉ cần mở volume nhạc to lên đôi chút, bạn sẽ không còn nghe bất cứ âm thanh nào, trừ tiếng còi khe khẽ của Tribeca. Nhờ đó, dù lướt trên cung đường đầy đá dăm, Tribeca không làm người lái khó chịu vì tiếng ồn của tiếng đá bắn vào gầm.

Xem bài viết đầy đủ

5 mẫu xe được người Việt chú ý nhất triển lãm New York

Mẫu SUV nhỏ nhất trong gia đình BMW, với những thay đổi nhỏ, nhưng “chất”, hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc cạnh tranh thú vị trong phân khúc SUV cỡ nhỏ trên thị trường Mỹ.

Về diện mạo bên ngoài, nét mới trên mẫu BMW X1 2013 được thể hiện ở phần mũi xe được thiết kế lại, trong đó có đèn pha và ba-đờ-sốc mới với điểm nhấn sơn màu bạc. Đèn LED và cụm đèn tròn chỉ có trong gói tùy chọn đèn xenon. Hãng xe Đức cũng sáng tác ra kiểu gương chiếu hậu mới. Phần đuôi xe là ba-đờ-sốc và đèn hậu nâng cấp.

Mẫu SUV hạng trung của nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản có một vài điểm thay đổi ở ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt đơn giản hơn, cụm đèn pha mới với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày trên các phiên bản cao cấp, cản trước điều chỉnh với lưới tản nhiệt được thiết kế lại, và cụm đèn hậu cách tân.

Không gian nội thất được cải tiến với những tính năng tiêu chuẩn mới như gương báo điểm mù, đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu ngoài trên bản LE. Bản XLE có thêm ghế lái ghi nhớ cài đặt, gương ngoài có thể điều chỉnh độ nghiêng, định vị vệ tinh và hệ thống thông tin giải trí Entune. Cao cấp nhất là bản Limited được trang bị thêm đèn LED chiếu ngày, định vị vệ tinh HDD cao cấp với Entune và loa JBL.

Đây là phiên bản GLK cải tiến giữa chu kỳ vòng đời với sự thay đổi ở cả nội, ngoại thất, động cơ xăng V6 và thêm tùy chọn động cơ diesel.

Đặc biệt, khách hàng có thể lựa chọn gói ngoại thất thể thao AMG gồm cánh gió trước/sau, lưới tản nhiệt 2 thanh ngang mạ crom, đèn LED AMG chiếu sáng ban ngày, la-zăng 19 inch và hệ thống treo thể thao hơn.

Về diện mạo bên ngoài, phong cách xe Toyota Avalon thế hệ kế tiếp mang nhiều nét tương đồng với những dòng coupe-sedan khác như Volkswagen CC, Audi A7 và Mercedes-Benz CLS. So với “người tiền nhiệm”, Avalon mới chính là một sự “lột xác” khi sở hữu một diện mạo rất khác, cụm đèn hậu LED và cặp ống xả bắt mắt.

Về thiết kế bên ngoài, Santa Fe 2013 sẽ mang những nét thiết kế đặc trưng và gần gũi hơn với những người anh em trong gia đình Hyundai. Ở phía trước, điểm nhấn chính là lưới tản nhiệt 3 thanh cỡ lớn, mạ crôm. Đèn pha của chiếc xe khiến người ta nhớ đến mẫu Veloster và Genesis coupe đời 2013. Ở phía sau, thiết kế mới tạo cảm giác thon, gọn hơn giống như một phiên bản nâng cấp từ mẫu ix35.

Xem bài viết đầy đủ

Cường Đô-la phải nộp tiền tỷ phí lưu hành dàn siêu xe?

Cường đô la - Đại gia phố núi Pleiku, hiện đang sở hữu hàng loạt mẫu xe danh tiếng như Lamborghini Gallardo SE, Lamborghini Gallardo, Ferrari 360 Spider, Ferrari F430, Ferrari F430 Spider…

Nếu đề xuất thu phí giao thông của Bộ GTVT sắp tới được thông qua Quốc hội và được thực thi thì mỗi năm với tổng số hơn chục siêu xe của đại gia Cường đô la sẽ phải đóng mức phí lên gần tỷ đồng mỗi năm.

Cường đô la được biết đến như một người đam mê tốc độ và xe cộ, anh có mộ bộ sưu tập dàn xe siêu sang. Thậm chí không chỉ nổi tiếng trong nước mà trên thế giới, Cường đô la cũng được biết đến như một tay chơi thực thụ với bộ sưu tập xe này.

Cuối năm 2001 Cường đô-la và Cường Luxury đại gia ở hai miền đứng ra tổ chức, hành trình siêu xe Car & Passion quy tụ hơn 30 siêu xe trứ danh tại Việt Nam.

Chỉ riêng một đại gia 8X Hải Phòng đã sở hữu tới 3 thương hiệu trứ danh Ferrari California, Rolls-Royce Ghost và Range Rover.

Đỗ đầu là chiếc Range Rover Supercharged, dòng xe địa hình nổi tiếng của hãng Land Rover, động cơ 5 lít V8 tăng áp turbin, công suất 510 mã lực ở vòng tua 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 625 Nm ở ngay vòng tua thấp 2.500 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mức giá của Range Rover Supercharged mới tại Mỹ vào khoảng 95.000 USD.

Nếu tính theo đề xuất của Bộ GTVT về thu phí lưu thì thì mỗi năm chủ nhân của siêu xe này này phải bỏ ra một số tiền là 150 triệu mỗi năm để được đi trên đường.

Nhắc đến bộ sưu tập xe phải kể đến ông bầu Nguyễn Đức Thụy, chủ tịch HĐQT Tập đoàn Xuân Thành và đội bóng Sài Gòn FC. Sở hữu một bộ sưu tập xe hơi đình đám và đắt đỏ, ông Nguyễn Đức Thụy luôn khiến cho dư luận phải trầm trồ thán phục về khả năng tài chính cũng như thú chơi xe sang trọng của mình.

Trong bộ sưu tập của ông Thụy còn có thể kể tên đến 3 Rolls Royce Ghost và 1 Maybach 62s và các loại Mercedes S-Class, BMW 7-Series, Range Rover, Lexus Ls600hl, Lx570, X5 4.8...

Như vậy với việc sử dụng hơn chục siêu xe này mỗi năm bầu Thụy cũng sẽ phải nộp phí lưu hành tương đương với trên dưới 1 tỷ đồng.

Hay bộ sưu tập của thiếu gia trẻ tuổi của đất Ninh Bình sinh năm 1984 nhưng đã có thành tích chơi xe không hề kém cạnh so với các bậc cha chú của mình.

Thiếu gia trẻ tuổi vói sự dư dả về tiền bạc đã sắm cho mình 5 chiếc xe hàng đầu.

Trong bộ siêu tập xe khủng của Phương không thể không kể tới chiếc Lamborghini LP570 -4 SuperLeggera.

Ngoài chiếc Lamborghini LP570-4 SuperLeggera làm điên đảo dân chơi xe xứ Hoa Lư thì thiếu gia trẻ tuổi này còn tậu thêm cho mình chiếc Roll-Royce Phantom Drophead Coupe

Không chỉ dừng lại tại đó, Bentley Continental GT Speed màu xanh độc đáo cũng là một thành viên trong bộ sưu tập của thiếu gia trẻ này.

Thiếu gia Phương Bình còn sở hữu thêm một chiếc Porsche Panamera 4, Porsche Caynenne Turbo S... Như vậy với bộ sưu tập không hề ít này, mỗi năm thiếu gia này cũng phải mất tới hơn 200 triệu tiền phí lưu hành mà Bộ GTVT đang có văn bản đề xuất.

Và còn rất nhiều những đại gia sở hữu những bộ sưu tập xe hơi hoành tráng tren khắp đất nước nữa cũng sẽ phải chịu mức phí này nếu như tới đây Quốc hội thông qua đề xuất này.

Đó quả là một con số không hề nhỏ, liệu rằng việc thu phí có hiệu quả và đại gia này sẽ chấp thuận nộp phí vì an sinh xã hội....

Xem bài viết đầy đủ