Xe Phantom tứ quý 9 của đại gia Bắc Ninh
Biển “cứu tử” trên đất Quảng Ninh
Hyundai SantaFe biến Hà Nội với 4 số 9
Ford Escape biển tứ quý “khủng”
Mitsubishi Lancer sang hơn với biển tứ 9
Tạp chí số 1 về xe hơi, xe ô tô về người đẹp và xe. Cập nhật tin tức thế giới xe hơi, khám phá công nghệ oto mới, lịch sử ra đời các hãng xe hơi – 1XeHoi.Com
Xe Phantom tứ quý 9 của đại gia Bắc Ninh
Biển “cứu tử” trên đất Quảng Ninh
Hyundai SantaFe biến Hà Nội với 4 số 9
Ford Escape biển tứ quý “khủng”
Mitsubishi Lancer sang hơn với biển tứ 9
Sáng ngày 28/03 vừa qua, lễ bốc thăm lần 1 nằm trong khuôn khổ chương trình “Đẹp cùng Gennova, lái Honda về nhà” – Mừng sinh nhật Genova tròn 2 tuổi vừa được diễn ra tại trụ sở công ty CP thời trang Genova Việt Nam, 50 Nguyễn Sơn, Long Biên, Hà Nội .Buổi lễ có sự tham gia của bà Tú Anh, đại diện sở công thương thành phố Hà Nội và các phóng viên báo chí. Ngoài ra, anh Ngọc Minh, chủ đại lý Genova Phố Huế và chị Thu Trang, một khách hàng thân thiết của Genova cũng có mặt để chứng kiến lễ bốc thăm.
Lễ bốc thăm lần 1 đã chọn ra được 222 khách hàng may mắn nhận giải khuyến khích của chương trình là một sản phẩm thời trang thương hiệu Genviet (áp dụng cho tất cả các mặt hàng có bán tại cửa hàng) trị giá 318,000. Xin chúc mừng bốn khách hàng may mắn nhất là chị Trần Thị Bích (Hà Nội ), chị Nguyễn Thị Ánh (Bắc Ninh), chị Lê Thị Thúy (Hà Nội) và chị Phạm Thị Bình (Quảng Ninh) đã bước tiếp vào vòng bốc thăm chung kết với cơ hội sở hữu một trong ba giải nhất, nhì, ba.Lễ trao giải chính thức của chương trình sẽ được tổ chức vào ngày 07/04/2012. Thông tin về chương trình sẽ được cập nhật thường xuyên tại website : www.genova.vn và www.genviet.vn. Bộ phận CSKH của GenViet jeans sẽ liên lạc với quý khách trong thời gian sớm nhất về cách thức nhận thưởng.
Danh sách 222 khách hàng may mắn nhận giải khuyến khích của chương trình
(Nguồn: genova.vn )
Những chiếc xe mô tô cổ đang được các nhà sưu tầm xe trưng bày tại bảo tàng tỉnh Bắc Ninh.
Chiếc xe Alcyon được ông Lê Thái Bảo (Đà Lạt) mua từ tháng 5/1951.
Phần bình xăng được thiết kế to và phình rộng hai bên.
Chiếc xe này đạp bằng chân, phần hộp xích nhỏ hơn những chiếc xe cùng loại.
Alcyon là một hãng sản xuất xe danh tiếng tại Pháp.
Phần yên xe được làm bằng da còn khá nguyên vẹn.
Đồng hồ hiển thị công tơ mét và phần khung tay lái.
Người mua chiếc xe này về Việt Nam là ông Trần Trọng Ái ở Sa Đéc (Đồng Tháp).
Mã hiệu của chiếc xe.
Thêm một chiếc Koehler, hiệu Escoffier sản xuất năm 1936.
Phần còi của chiếc xe này được thiết kế gắn vào tay lái của xe.
Đèn chiếu chưa bị hư hỏng nhiều.
Phần vành và bánh xe được thiết kế bằng chất liệu chống rỉ.
Xe chạy bằng động cơ loại S.6.V công suất 125 phân khối.
Chiếc xe Goyon có bộ phận sang số thiết kế khá lạ mắt, là hộp số tay 3 nấc gắn bên phải bình xăng như xe hơi và liên kết với động cơ chỉ bằng một dây xích truyền động.
Goyon (loại S.3.G.D) 100 phân khối sản xuất những năm 30 của thế kỷ trước.
Biển số xe đã bị mờ nhưng vẫn đọc được.
Ống xả, phần vành xe và nan hoa của Goyon nhỏ nhưng rất chắc chắn.
Xe máy cổ Tarbet trông lạ mắt và hầm hố.
Phần ghi công-tơ-mét còn nguyên vẹn.
Chiếc xe được ông Nguyễn Văn Sang quê Sài Gòn mua tại Đà Lạt vào năm 1951.
Chiếc xe hiệu Macon có trọng lượng 85kg, 125 phân khối, được ông Thái Văn Quýt mua năm 1968.
Hộp số tay 3 nấc gắn bên phải bình xăng giống chiếc Goyon.
Chiếc xe hình dáng hơi giống Vespa được sản xuất bây giờ.
Tại nhà anh Nguyễn Văn Thái (thôn Đạo Tú, xã Song Hồ, huyện Thuận Thành, Bắc Ninh) có 3 thợ đang kỳ cạch “đột thiếc” tạo hoa văn làm viền trang trí và dán lên “quần áo mã” như góp thêm những âm thanh của sự vội vã của làng Đông Hồ những ngày này. Thấy chúng tôi vào xem, anh Thái vừa thoăn thoắt đục vừa bảo: “Nhà em chủ yếu là quần áo thôi. Các anh cứ xem hàng, ưng món nào thì bảo. Hàng dạo này đang cháy, em phải làm gấp cho kịp”.
Chị Nguyễn Thị Cúc (chủ đại lý hàng mã Cúc Hoà tại xã Hoà An, Hiệp Hoà, Bắc Giang), đến nhập hàng từ đại lý của bà Huyền, khoe: “Dịp này hàng chạy lắm. Mỗi ngày tôi về Song Hồ nhập ít nhất 1 xe ô tô hàng, khoảng 20 triệu đồng/xe, về phục vụ bà con. Mấy hôm nay, sắp cận chính lễ Vu Lan nên phải chạy 2 - 3 chuyến/ngày, phòng cháy hàng...”.
Hỏi về số lượng các loại mẫu hàng nhà đang có, bà Huyền bảo: “Tôi không nhớ chính xác, chắc chắn phải trên 100 mẫu. Phục vụ các cụ từ A tới Z luôn. Ai đặt hàng gì thì làm cái ấy, chiều được hết. Trên đời này chúng ta có gì thì hàng mã “biếu các cụ” cũng có cái ấy”.
Đơn cử, xe máy SH 150cc đủ màu sắc được bán tại đây giá 60.000 đồng/chiếc. Hàng này “về tới Hà Nội hoặc các tỉnh khác, khi đến tay người mua hàng có thể lên tới 150.000 đồng/chiếc”.
Khi được hỏi về chuyện thu nhập của các hộ gia đình từ nghề hàng mã, ai cũng cười và bảo “thêm đồng mua rau thôi”. Nhưng, chúng tôi biết đó chỉ là một cách trả lời. Bởi nhìn những ngôi nhà cao tầng khang trang san sát nhau trong làng, nhiều tiện nghi sinh hoạt hiện đại, đắt tiền và nhiều gia đình có ô tô riêng... đủ để hiểu thu nhập từ hàng mã “không hề nhỏ”.