Đội hình ra quân:
Các loại "xế khủng" như Toyota Tacoma, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Nissan Terrano, Toyota Land Cruiser, Toyota FJ Cruiser, Jeep Rubicon,... rầm rộ trong đội hình ra quân.
Mất 4 tiếng để đến Phan Thiết.
Và đến địa hình hiểm trở để chinh phục những đồi cát khổng lồ
Và đến địa hình hiểm trở để chinh phục những đồi cát khổng lồ
Bên kia đồi cát đội hình cào cào cũng xuất phát
Jeep Wrangler Traildozer là kết quả của sự hợp tác giữa Jeep và những chuyên gia về xe địa hình thuộc công ty American Expedition Vehicles. Dựa trên nguyên bản là mẫu xe Wrangler Rubicon từng rất thành công trước đây, 2 bên đã bổ sung thêm hàng loạt các thành phần bảo vệ phục vụ cho việc off-road như cản trước và cản sau hiệu Mopar hay những miếng cản chắc chắn ở góc. Bên cạnh đó là mui xe chống nhiệt, bodykit với cửa dạng half-door và bộ tời chất lượng cao, đều của Mopar sản xuất.Bên trong nội thất không có thay đổi gì nhiều, chỉ được bổ sung thêm đường chỉ may cho hợp tông với màu sơn xe và thảm để chân của Mopar. 4 bánh xe là loại Mickey Thompson Baja Claw kích thước 37 inch kết hợp cùng la-zăng 5 cánh quen thuộc của Jeep, trên bộ nâng khung Dualsport RS 3,5 inch do American Expedition Vehicles sản xuất.Điểm đáng chú ý nhất ở Traildozer là phần động cơ. "Trái tim" của xe là loại HEMI V8 6.4L có công suất 470 mã lực được gắn với hộp số sàn 6 cấp Getrag 238, đảm bảo rằng xe sẽ không "ngán ngại" bất cứ loại địa hình nào.Những người yêu thích off-road hẳn sẽ hài lòng về những cải tiến được thực hiện trên chiếc Traildozer này. Dòng xe Jeep Wrangler vốn nổi tiếng thế giới, và thậm chí cả ở Việt Nam, về độ bền bỉ cũng như dẻo dai khi vượt địa hình, nên Traildozer chắc chắn sẽ nâng danh tiếng này lên một tầm cao mới.
Phương Linh
TTO - Hãng chuyên độ xe Mopar (thuộc Chrysler) cùng thương hiệu Jeep vừa hợp tác đem đến triển lãm thường niên Moab Easter Jeep Safari nhiều mẫu xe thử nghiệm (concept) độc đáo.
Tiếp tục, mẫu Jeep Wrangler Apache từ Hãng Mopar được trang bị một bộ dụng cụ cho phép người sở hữu xe Jeep có thể chế tạo nên chiếc Jeep 470 mã lực cho riêng họ. Bộ dụng cụ hoán đổi sẽ có mặt trên thị trường trong mùa hè tới tại các cửa hàng của Mopar, phiên bản dành cho xe Jeep số tự động sẽ có trước, những ai sở hữu xe Jeep số sàn sẽ phải chờ ít thời gian sau đó.
Jeep Wrangler Apache được trang bị bộ trục Mopar Pro 60 5.13 cho phía trước và hai bên, một bộ nâng khung Stage 3 4,5” và bộ mâm xe chuyên dùng off-road. Một số phụ kiện đáng chú ý khác của Wrangler Apache là bộ tời thương hiệu Warn cùng ghế bọc da Katzkin.
Mẫu tiếp theo là chiếc Jeep Mighty FC sở hữu thiết kế như tỏ lòng kính trọng với dòng xe tải Jeep Forward Control, vốn được sản xuất từ năm 1956 đến 1965. Điểm thuận lợi của việc giữ lại thiết kế của dòng Forward Control là việc nó giúp rút ngắn chiều dài thân xe tối đa, trong khi vẫn giữ nguyên kích thước tiêu chuẩn của thùng xe sau.
Concept Jeep J-12 được xem như phiên bản mở rộng của chiếc JK-8 từ Mopar, vốn được trang bị kèm một bộ dụng cụ chuyển đổi. Khung của mẫu Wrangler Unlimited 2012 đã được mở rộng thêm 18”, để có chỗ đặt thùng xe sau dài 1,8m.
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD 4. Volkswagen BeetleTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54,6%Giá khởi điểm: 19.940 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD 4. Volkswagen BeetleTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54,6%Giá khởi điểm: 19.940 USD 5. Toyota MatrixTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54.1%Giá khởi điểm: 19.605 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD 4. Volkswagen BeetleTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54,6%Giá khởi điểm: 19.940 USD 5. Toyota MatrixTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54.1%Giá khởi điểm: 19.605 USD 6. Hyundai TucsonTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54%Giá khởi điểm: 21.000 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD 4. Volkswagen BeetleTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54,6%Giá khởi điểm: 19.940 USD 5. Toyota MatrixTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54.1%Giá khởi điểm: 19.605 USD 6. Hyundai TucsonTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54%Giá khởi điểm: 21.000 USD 7. Honda CR-VTỷ lệ nữ giới sở hữu: 53,4%Giá khởi điểm: 21.895 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD 4. Volkswagen BeetleTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54,6%Giá khởi điểm: 19.940 USD 5. Toyota MatrixTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54.1%Giá khởi điểm: 19.605 USD 6. Hyundai TucsonTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54%Giá khởi điểm: 21.000 USD 7. Honda CR-VTỷ lệ nữ giới sở hữu: 53,4%Giá khởi điểm: 21.895 USD 8. Toyota RAV-4Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 53%Giá khởi điểm: 22.475 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD 4. Volkswagen BeetleTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54,6%Giá khởi điểm: 19.940 USD 5. Toyota MatrixTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54.1%Giá khởi điểm: 19.605 USD 6. Hyundai TucsonTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54%Giá khởi điểm: 21.000 USD 7. Honda CR-VTỷ lệ nữ giới sở hữu: 53,4%Giá khởi điểm: 21.895 USD 8. Toyota RAV-4Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 53%Giá khởi điểm: 22.475 USD 9. Nissan JukeTỷ lệ nữ giới sở hữu: 52.7%Giá khởi điểm: 20.330 USD
Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 57,9%Giá khởi điểm: 28.625 USD 2. Nissan RogueTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,9%Giá khởi điểm: 22.665 USD 3. Volkswagen EosTỷ lệ nữ giới sở hữu: 56,4%Giá khởi điểm: 34.350 USD 4. Volkswagen BeetleTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54,6%Giá khởi điểm: 19.940 USD 5. Toyota MatrixTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54.1%Giá khởi điểm: 19.605 USD 6. Hyundai TucsonTỷ lệ nữ giới sở hữu: 54%Giá khởi điểm: 21.000 USD 7. Honda CR-VTỷ lệ nữ giới sở hữu: 53,4%Giá khởi điểm: 21.895 USD 8. Toyota RAV-4Tỷ lệ nữ giới sở hữu: 53%Giá khởi điểm: 22.475 USD 9. Nissan JukeTỷ lệ nữ giới sở hữu: 52.7%Giá khởi điểm: 20.330 USD 10. Jeep CompassTỷ lệ nữ giới sở hữu: 52.7%Giá khởi điểm: 19.295 USD
Thậm chí, Cadillac Escalade còn bị tạp chíConsumer Reports đánh giá ở mức thấp nhất về mặt độ tin cậy và chi phí sở hữu. Không dừng ở đó, Escalade cũng vướng phải những lời chỉ trích vì giá trị tổng thể và khả năng bảo vệ người sử dụng trong trường hợp va chạm thấp cùng mức tiêu thụ nhiên liệu cao nhất trong phân khúc. Cụ thể, Cadillac Escalade "ngốn" 18,09 lít/100 km nội thành và 11,2 lít/100 km xa lộ.
Cặp đôi xe bán tải không có gì nổi bật ngoài điểm số đánh giá gần "áp chót" trong bài thử nghiệm của tạp chí Consumer Reports. Sai lầm của Chevrolet Colorado/GMC Canyon bao gồm khả năng tăng tốc yếu, tiếng ồn động cơ, chất lượng lái thấp và hệ thống phanh không hiệu quả. Ngoài ra, đây còn là hai mẫu xe bị nhiều người tiêu dùng liệt vào sổ đen. Nói rõ hơn, nhiều khách hàng khẳng định sẽ không bao giờ mua Chevrolet Colorado/GMC Canyon lần thứ hai.
Lại tiếp tục có hai thành viên khác đến từ tập đoàn General Motors bị tạp chí Forbes liệt vào danh sách 10 mẫu xe tệ nhất năm 2012, đó là Chevrolet Tahoe/GMC Yukon. Là phiên bản bình dân hơn của Cadillac Escalde, hai mẫu SUV cỡ lớn Chevrolet Tahoe/GMC Yukon gây ấn tượng với không gian nội thất rộng rãi, ít nhất ở hai hàng ghế đầu, và khả năng kéo cực khỏe. Thế nhưng, tạp chí Consumer Reports vẫn "moi" ra lỗi của Chevrolet Tahoe/GMC Yukon, cụ thể là cơ cấu lái và hệ thống phanh yếu kém.
Consumer Reports
Theo quan điểm của tạp chí Consumer Reports, dòng xe bán tải hạng nặng là một trong những sản phẩm có vấn đề nhất trên thị trường hiện nay. Điển hình trong số đó là phiên bản máy dầu của Dodge Ram 2500.
Theo đánh giá của tạp chíConsumer Reports, điểm yếu của Jeep Compass khá nhiều, ví dụ như tiếng ồn động cơ, khả năng tăng tốc yếu, hệ thống phanh kém hiệu quả, những hạn chế khi ôm cua, vị trí lái không thuận lợi, ghế trước kém thoải mái và tầm nhìn phía sau ít thông thoáng.
Consumer Reports
Jeep Wrangler Unlimited
Không chỉ nhỏ bé nhất trên thị trường, Smart ForTwo còn là một trong những mẫu xe bị Consumer Reports đánh giá cực thấp khi thử nghiệm. Chưa hết, đây còn là mẫu xe tăng tốc chậm nhất trong bài đánh giá năm 2012 của Consumer Reports. Cụ thể, Smart ForTwo mất những 14,6 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h.
Toyota FJ Cruiser
Hiện chưa rõ chủ nhân của đoàn xe Jeep này.
Rước dâu bằng xe Jeep độc đáo ở Cần Thơ
Theo Trung Phong/Infonet
