Dồn dập xe mới 'đổ bộ' thị trường Việt

Ảnh minh họa

Mẫu xe hoàn toàn mới xuất hiện đầu tiên trong tháng 3 là Hyundai Eon, được Hyundai Thành Công nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ.  Hyundai Eon trang bị động cơ Epsilon 0,8 lít, công suất cực đại 56 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 7.65Kgm tại 4000 vòng/phút. Động cơ xăng 814cc kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp của Eon mang lại mức tiêu hao nhiên liệu từ 3,8 đến 6,5 lít/100km Điểm nổi bật ở nội thất của Eon là cabin với nhiều ngăn chứa đồ, điều hòa chỉnh cơ, cửa kính phía trước điều khiển điện, vô lăng gật gù, chìa khóa điều khiển từ xa, khóa trung tâm, tựa tay cạnh cửa, đèn trần trong xe, loa phía sau và khay để đồ phía sau…Xe được trang bị đầu âm thanh 2-DIN, tính năng kết nối Radio/CD/MP3/USB/Aux-in/i-Pod.

Ảnh minh họa

Cuối tháng qua, Porsche Việt Nam giới thiệu đến khách hàng chiếc 911 Carrera, trong khi phiên bản có tính năng vận hành cao hơn là Carrera S sẽ xuất hiện trong thời gian tới Chiếc 911 Carrera và 911 Carrera S mới lại thiết lập các tiêu chuẩn về tính năng vận hành và hiệu quả mới trong phân khúc. Chiếc 911 Carrera S với PDK có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong vòng 4,3 giây (chế độ Sport Plus mất 4,1 giây), còn chiếc 911 Carrera với PDK cũng chỉ cần 4,6 giây (Sport Plus 4,4 giây). Xe có giá bán sau thuế lần lượt là 5,592 tỷ đồng và 6,437 tỉ đồng.

Ảnh minh họa

Xem bài viết đầy đủ

Toyota Fortuner 2012: Vẫn là 'xe sang cho xứ nghèo'

Toyota Fortuner là mẫu xe đa dụng bảy chỗ của hãng Toyota và có ký hiệu riêng là SW4. Mẫu xe này được trình làng đầu tiên tại Thái Lan vào năm 2005 và Indonesia là đích đến tiếp theo của mẫu xe này trước khi được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 2/2009. Toyota Fortuner là một trong ba mẫu xe nằm trong dự án chế tạo xe toàn cầu bao gồm Toyota Innova, Toyota Hilux và Toyota Fortuner. Kể từ khi ra mắt, mẫu xe này nhanh chóng giành danh hiệu mẫu SUV đa dụng bán chạy nhất tại Việt Nam và Thái Lan đi kèm với doanh số khoảng 20.000 xe bán ra, chiếm 475 thị phần của hãng. Hiện tại Toyota Fortuner chỉ được bán tại một số nước như Thái Lan, Việt Nam, Indonesia, Ác-hen-ti-na, Columbia, Ecuador, Venezuela, Nam Phi, Nam Phi, Ấn Độ, Singapore và Trung Đông.

 Mẫu xe này có chiều dài tổng thể 4.705mm, chiều rộng 1.840mm và chiều cao 1.850mm. Được thiết kế tại Trung tâm kỹ thuật Toyota Australia, Fortuner sở hữu những đường nét đơn giản nhất trên hình dáng của một mẫu xe SUV đồ sộ và cục mịch. Ở phiên bản nâng cấp 2012 mà Toyota Việt Nam vừa ra mắt thì sản phẩm này được nâng cấp một số chi tiết ngoại hình giúp chiếc xe thân thiện và phù hợp, gần gũi hơn với những khách hàng hay dùng xe di chuyển trong phố. Phần đầu xe là nơi có nhiều điểm thay đổi nhất với cản trước sở hữu nhiều đường nét góc cạnh, gồ ghề. Dải lưới tản nhiệt nằm dưới kết hợp với đèn gầm dạng tròn có tông màu đen là chi tiết làm nổi bật cho mẫu xe này.

 Cụm đèn pha sở hữu bóng dạng HID “mắt lồi” được đặt cân xứng hai bên cụm lưới tản nhiệt ba nan được mạ chrome kết hợp với hai đường gân dập nổi trên nắp ca-pô. Ngoài ra mẫu xe này còn được trang bị hệ thổng rửa đèn rất tiện ích cho mỗi chuyến đi xa hoặc đi đêm, chỉ được tran bị cho phiên bản cao cấp nhất, các phiên bản còn lại sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng Halogen. Vành xe có kích thước 17 inches với hoa văn 6 chấu kép cũng là điểm mới trên mẫu xe Fortuner. Tấm nhựa nổi trên các hốc lốp giúp mẫu xe này trở nên khỏe khoắn và mang nhiều vẻ cơ bắp hơn. Ngoài ra phần thân xe không có nhiều thay đổi cũng phần đuôi xe với cụm đèn hậu nâng cấp.

 Xét về nội thất, Toyota Fortuner có nhiều nét tương đồng với mẫu xe Innova nhưng được cho là bắt mắt hơn trong khi tông màu chủ đạo vẫn là hai màu kem, ghi xám. Toàn bộ ghế hành khách đều được bọc da và hàng ghế người lái được điều chỉnh điện. Vô-lăng bốn chấu được tích hợp các phím điều khiển đa chức năng. Bảng đồng hồ hiển thị 3D bắt mắt với tông màu xanh làm chủ đạo. Xét về hệ thống giải trí, Toyota Fortuner V được trang bị đầu đọc DVD, màn hình cảm ứng hỗ trợ thêm chức năng AM/FM/MP3/WMA, cổng USB. Trong khi đó phiên bản V 4x2 chỉ được trang bị đầu đọc CD cùng các chức năng hỗ trợ y hệt. Ngoài ra hệ thống điều hòa với hai dàn lạnh độc lập cùng cửa gió dành riêng cho hàng ghế thứ ba giúp tiếp cận gió tốt hơn tới từng vị trí. Và nếu để ý kỹ thì Fortuner là mẫu xe SUV duy nhất của Toyota được trang bị gương chiếu hậu gập điện. Điều này còn là hiếm hoi ở cả mẫu xe đàn anh Toyota Prado. Hàng ghế thứ hai có thể tăng diện tích bằng cách gập theo tỉ lệ 60/40 và hàng ghế thứ ba có tỉ lệ gập 50/50.

 Tại phiên bản 2012, Toyota đã đa dạng hóa sản phẩm bằng phiên bản máy xăng sử dụng hệ dẫn động một cầu. Như vậy chỉ có phiên bản máy dầu duy nhất sử dụng động cơ 2.5L Common Rail thế hệ mới có công suất cực đại 100,5 mã lực ở vòng tua 3.600 vòng/phút và Momen xoắn cực đại từ dải vòng tua 1.600-2.400 vòng/phút. Phiên bản này sử dụng hê dẫn động cầu sau cùng hộp số tay 5 cấp.

 Toyota Fortuner sử dụng hệ thống treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng trong khi đó hệ thống treo sau liên kết 4 điểm, tay đòn bên và lò xo cuộn. Về trang thiết bị an toàn ở phiên bản cao cấp nhất Fortuner được trang bị hệ thống túi khí cho hành khách hàng ghế trước và hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

 Chiếc xe trong bài test thuộc phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ xăng 2.7L cùng hệ thống dẫn động bốn bánh chủ động toàn thơi gian kết hợp với hộp số tự động 5 cấp. Khởi động chiếc xe cho thấy sự yên tĩnh nhưng cảm nhận được phần nào độ rung của động cơ khi ngồi trong cabin. Ngay khi tăng tốc người lái thấy rõ độ ì của chiếc xe nặng 2,3 tấn này cho đến khi thoát khỏi cấp số 1 tiếng ồn vọng từ khoang động cơ vào trong cabon mới giảm hẳn, dường như đây là một “nhược điểm truyền thống” của Fortuner. Bán kính quay tối thiểu 5,9m và tầm bao quát tốt là điều lý tưởng để đưa Fortuner di chuyển vào những con phố đông đúc nhưng bạn vẫn cảm thấy không bị tâm lý nặng nề mỗi khi quay đầu xe.

 Động cơ sang số khá sớm có ích trong việc tiết kiệm năng lượng nhưng lại làm cho bạn cảm thấy “hơi yếu” mỗi khi cần đạt tốc độ cao. Chạy trên một đoạn đường dài với vận tốc 70 km/h có lẽ là vận tốc lý tưởng của chiếc xe khi động cơ hoạt động ở vòng tua khoảng 1.500 vòng/phút, chiếc ồn của dộng cơ giảm và chiếc xe thể hiện sự linh hoạt đáng kế. Ngay khi chạm mốc 80 km/h, bạn sẽ cảm nhận rõ được tiếng lốp xe và khoang động cơ vọng vào cabin rất nhiều gây cảm giác khó chịu cho người lái xe. Là một mẫu xe bảy chỗ, hàng ghế thứ hai hoàn toàn đáp ứng được không gian để chân cho người ngồi sau nhưng hàng ghế thứ ba có lẽ chỉ dành cho trẻ nhỏ, thậm chí không gian để chân gò bó và không rộng bằng Toyota Innova.

 Là mẫu xe bảy chỗ dựa trên nền tảng của chiếc xe bán tải Toyota Hilux nên Fortuner sử dụng cấu trúc sắt-xi rời cùng với trọng tâm cao 220mm là điều kiện tốt để di chuyển ở những chỗ gồ ghề nhưng khi đi trên đường bằng ở tốc độ cao lại tạo cảm giác chòng chành và không an toàn. Hơn nữa khi di chuyển ở tốc độ 90 km/h vô lăng của Fortuner tạo cảm giác nhẹ và nhạy chứ không đầm, chắc tay không tạo được sự tin cậy cho người điều khiển.

 Trong bãi test,  khi di chuyển ở tốc độ 50 km/h mẫu xe này vẫn hoàn thành bài cua rất tốt nhưng nếu thực hiện lại ở vận tốc trên 60 km/h và đánh lái gấp chiếc xe có hiện tượng bị vặn mình và bai ra ngoài cua. Khi giữ nguyên tốc độ này là chạy zíc-zắc, chỉ cần qua hai cột mốc là chiếc xe của chúng ta cần như không còn đi theo hướng vô-lăng điều khiển và do một phần trọng lương toàn tải lớn hơn 2 tấn nên chiếc xe ít khi có hiện tương bị văng đuôi. Hệ thống phanh ABS trên phiên bản V  là hệ thống an toàn rất xứng đáng trong việc bạn muốn tránh chướng ngại vật ở tốc độ cao. Tuy nhiên Toyota Fortuner sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian dành cho phiên bản 4x4 với hệ thống cầu mềm đặt phía trước và cầu cứng đặt ở phía sau lại tỏ ra lợi thế hơn khi chạy trên những cung đường gồ ghề.

Phần đuôi với cụm đèn hậu cải tiến

Phần đầu nổi bật và bắt mắt hơn

Phần đầu nổi bật và bắt mắt hơn

Hệ thống rửa đèn pha chỉ có trên phiên bản V

Hệ thống rửa đèn pha chỉ có trên phiên bản V

Hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh dành cho cả ba hàng ghế

Hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh dành cho cả ba hàng ghế

Xem bài viết đầy đủ

Top 10 xe “mi-nhon” cho phái đẹp (P1)

Trong số các dòng xe nhỏ dành cho phái đẹp đang có mặt tại Việt Nam, Kia Morning đang nắm giữ ngôi vương nhờ giá “mềm”, kiểu dáng trẻ trung, nội thất đầy đủ tiện nghi…

So với mẫu Kia Morning do Trường Hải lắp ráp và phân phối chính hãng tại Việt Nam, Kia Morning 2012 (hay còn gọi là Picanto) có kiểu dáng nam tính hơn nhưng vẫn được phái đẹp ưu chuộng. Đây là mẫu xe khá “hot” với giải thưởng xe supermini có thiết kế đẹp nhất của năm do iF Product Design bầu chọn.

Kia Morning 2012 có chiều dài cơ sở dài hơn phiên bản Kia Morning lắp ráp trong nước một chút cùng với hệ thống ghế ngồi được làm mới hoàn toàn khiến không gian khoang lái trông thoáng đãng hơn. Diện tích khoang đựng hành lý tăng lên thành 200 lít cộng với hàng ghế sau có thể gập xuống sẽ rất lý tưởng mỗi khi các “hậu duệ của nàng Eva” bát phố mua sắm hay đi siêu thị.

Kia Morning 2012 khá khá tiện nghi so với một mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ khi được trang bị cửa sổ trời, nút bấm khởi động Start-Stop, điều hòa tự động… Ngoài ra, mẫu xe này cũng được trang bị kính chỉnh điện, đèn LED báo rẽ, khóa điều khiển từ xa, đèn chiếu sáng khoang hành lý, khóa an toàn trẻ em, hệ thống báo động chống trộm, gương chiếu hậu chỉnh điện, tay lái gật gù có thể điều chỉnh độ nghiêng, hệ thống sưởi kính trước sau, tấm chắn nắng tích hợp gương trang điểm, lưới ràng hành lý… Những chuyến đi xa của các nàng hẳn sẽ rất thú vị khi thưởng thức những giai điệu hay từ hệ thống âm thanh hiện đại có tích hợp đầu đọc CD, MP3, cổng cắm Ipod, MP3, Aux…

Kia Morning 2012 có 4 phiên bản động cơ cho khách hàng lựa chọn; đó là động cơ xăng Kappa 1.2L 4 xylanh và 3 động cơ 1.0L 3 xylanh (gồn bản xăng, đa nhiên liệu và nhiên liệu kép), đi cùng với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp tùy chọn.

Với kiểu thiết kế mang ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy”, Hyundai Eon là đối thủ nặng ký của Kia Morning cả phiên bản 2012 được nhập khẩu nguyên chiếc lẫn được phiên bản được Trường Hải sản xuất và lắp ráp trong nước. Mẫu xe này lôi cuốn với “ngoại hình” trẻ trung với đường mái thấp đậm chất thể thao, hiện đại rất hợp với những cô nàng sành điệu ưa phong cách trẻ trung.

Mặc dù là dòng xe giá rẻ nhưng Eon có nội thất khá tiện nghi. Không gian khoang xe rộng tạo cho các “hậu duệ của Eva” cảm giác thoải mái khi điều khiển. Các ngăn để đồ trên bảng điều khiển, ngăn dựng cốc và các vật dụng cần thiết khác được thiết kế hợp lý càng tăng thêm tính thời trang của khoang lái.

Hyundai Eon là mẫu xe thể hiện sự nỗ lực không ngừng của Hyundai khi cung cấp hàng loạt tính năng và công nghệ an toàn tối ưu. Mẫu xe này được trang bị túi khí bên lái bảo vệ người trong xe khi có va chạm, phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau, đèn sương mù đảm bảo an toàn khi lái xe trong tầm nhìn thấp. Khung xe được làm từ siêu bền có tác dụng giảm lực va chạm cao.

Điểm nổi bật ở nội thất của Eon là cabin với nhiều ngăn chứa đồ, điều hòa chỉnh cơ, cửa kính phía trước điều khiển điện, vô lăng gật gù, chìa khóa điều khiển từ xa, khóa trung tâm, tựa tay cạnh cửa, đèn trần trong xe, loa phía sau và khay để đồ phía sau…Xe được trang bị đầu âm thanh 2-DIN, tính năng kết nối Radio/CD/MP3/USB/Aux-in/i-Pod.

Fiat 500 được trang bị đến 7 túi khí cùng nhiều lựa chọn hỗ trợ điện tử an toàn khác như: ESP, ASR… Một tiện ích rất đáng để khen ở mẫu xe này là hệ thống thông tin di động Blue&Me cho phép thực hiện chế độ thoại rảnh tay khi sử dụng điện thoại di động cũng như ra lệnh bằng giọng nói, đọc thành tiếng các tin nhắn dạng văn bản, tải thông tin từ sổ địa chỉ lên màn hình trên xe…

Nội thất của Fiat 500 khá sang trọng với một loạt chi tiết bọc da. Xe được trang bị dàn âm thanh Interscope HiFi, hệ thống dẫn đường Blue & Me Map, màn hình hiển thị navigation tích hợp trong bảng đồng hồ công-tơ-mét… Mui xe làm kính trong suốt có thể đóng mở và hoạt động như cửa sổ trời tạo sẽ rất lý tưởng cho những chuyến picnic xa. Nó giúp chủ nhân hòa mình vào thiên nhiên, giúp xua tan đi những nỗi mệt nhọc thường ngày.

Ấn tượng nhất, Fiat cũng thường xuyên “hợp hôn” với những nhà thiết kế thời trang danh tiếng, các hãng đồ hiệu để “mông má” lại dòng xe con cưng của mình. Với những “yêu nữ hàng hiệu”, sở hữu dòng xe 500C by Gucci thì quả là không có món đồ hiệu nào độc đáo bằng. Đó không chỉ là chiếx bình thường mà còn là món đồ thời trang haute couture không đụng hàng.

BYD FO được trang bị động cơ 3 xy-lanh DOHC có dung tích 998cc với công nghệ phun nhiên liệu đa điểm tuần hoàn (Multipoint Sequential Fuel Injection). Động cơ này có công suất cực đại 67 mã lực, mô-men xoắn cực đại 90 Nm ngay tại 4.000-4.500 v/p.  Mức tiêu hao nhiên liệt tương đối khiêm tốn với 4,2 lít/100 km.

BYD FO được trang bị khá nhiều “đồ chơi”. Vô lăng trợ lực dầu giúp xe dễ dàng luồn lách qua những khu phố đông đúc. Hệ thống đèn trước là đèn Halogen có vùng quét sáng rộng. Ngoài hệ thống đèn gầm, xe còn được trang bị đèn phanh thứ 3 trên cánh gió mui. Ghế trước có thể điều chỉnh, ghế sau có thể gập xuống tạo mặt phẳng chứa đồ. Gương chiếu hậu có tác dụng chống chói, chỉnh điện… Có điều nội thất làm bằng nỉ khiến cho chiếc xe có vẻ “rẻ tiền”. Muốn có nội thất da, chủ nhân phải bỏ thêm số tiền nữa; đó là điều mà không ít “hậu duệ của nàng Eva” phải cân nhắc khi quyết định mua.

Cùng với Kia Morning, Chevrolet Spark là một lựa chọn khá thú vị dành cho phái đẹp. So với người anh em Matiz, Spark có không gian khoang lái khá rộng rãi, được trang bị nhiều tính năng an toàn vượt trội và “bộ vó” trông trẻ trung hơn. Những đường gân bên hông xe khiến chiếc xe trông chắc khỏe hơn các phiên bản trước.

Spark được trang bị động cơ 1.2L S-TEC 4 xi lanh 16 van DOHC có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Ngồi lên xe, người lái có cảm giác thoải mái và an toàn nhờ mẫu xe này được trang bị các công nghệ tiên tiến giúp ngăn chặn các tác động bất ngờ và không chính xác xảy ra khi tăng tốc ở tốc độ thấp. Xe trang bị công nghệ phanh ABS nâng cao tính an toàn khi vận hành và chống trơn trượt.

Chevrolet Spark hoàn toàn mới được sản xuất theo tiêu chuẩn GM Global 4. Nội thất của xe đề cao những chức năng tiện dụng. Bảng điều khiển, ghế ngồi phía trước và tấm ốp cửa tạo được thiết kế liền mạch và kích thích các giác quan. Không gian xe rộng rãi. Với cách chia 60:40 hàng ghế sau có thể sử dụng được với các không gian khác nhau. Các hốc đựng đồ được thiết kế hợp lý, rất tiện dụng để những đồ nhỏ như: ví, giấy viết…

Xem bài viết đầy đủ