Theo ông Robert Mann, chủ sở hữu hãng tư vấn về các thiết bị hàng không R.W. Mann & Co., đồng thời là một chuyên gia trong lĩnh vực này cho biết, các nhà sáng chế Mỹ đã cố gắng tạo ra một sản phẩm vừa có thể di chuyển trên mặt đất như một chiếc ô tô, lại vừa có thể cất cánh như một chiếc máy bay từ những năm 1930 của thế kỷ trước.
Xem Clip thử nghiệm chiếc ô tô bay:
Trên toàn thế giới, số xe lai Hybrid đã lên tới hàng triệu và thường đứng đầu danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Không những thế, công nghệ xe Hybrid cũng được giới chuyên môn đánh giá là đáng tin cậy. Yaris HybridTrong vài tháng tới, hàng chục mẫu xe Hybrid sẽ được tung ra thị trường thế giới. Đáng chú ý nhất là mẫu xe Toyota Yaris Hybrid. Sau Prius và Auris, đây là mẫu xe Hybrid thứ ba của hãng Toyota. Yaris Hybrid là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Mẫu xe lai có công suất 74KW/100PS này chỉ tiêu tốn có 3,5 lít xăng trên 100 km, chỉ thải có 79 g CO2/km và có giá bán rất bình dân: 16.950 euro. BMW Hybrid- 5erTrong khi Toyota nhắm vào tầng lớp dưới, các hãng chế tạo xe của Đức lại tìm cách mở rộng biên độ sử dụng công nghệ Hybrid. Hãng BMW tung ra loại xe hạng sang Hybrid- 5er với giá bán 62.500 euro. Audi A8Hãng Audi cũng không hề thua kém và đang “hybrid hóa” với dòng xe địa hình Audi Q5. Sau đó, hãng này còn chế tạo Audi A6 Hybrid, có tổng công suất động cơ điện-xăng lên tới 180 KW/245P. Không dừng ở đó, Audi còn đưa công nghệ Hybrid vào dòng xe hạng sang A8 và hạ mức tiêu thụ nhiên liệu xuống còn 6,8 l/100 km. Porsche PanameraHãng xe đua Porsche tung ra dòng xe Panamera và Cayenne sử dụng công nghệ hybrid, trong khi Tập đoàn Volkswagen đưa công nghệ hybrid vào dòng xe SUV Touareg và dòng xe bình dân Jetta Hybrid. Jetta Hybrid có công suất 130 KW/177 PS, tiêu thụ 5,25 lít nhiên liệu trên 100 km và nhắm vào thị trường Mỹ. Trong khi Touareg Hybrid có giá bán 75.500 euro, Jetta Hybrid được bán với cái giá chưa bằng một nửa. Jetta Hybrid Mercedes theo đuổi phương án Dieselhybrid và sẽ tung ra ngay trong mùa Hè này dòng xe hạng sang E 300 Bluetec Hybrid chỉ tiêu thụ có 4,2 lít nhiên liệu trên 100 km. E 300 Bluetec Hybrid Các hãng xe Pháp cũng không bỏ qua công nghệ hybrid. Điển hình là dòng xe Peugeot 508 RXH. Mặc dù có công suất 147 KW/200 PS và có tốc độ tối đa 213km/h, nhưng chiếc Peugeot 508 RXH chỉ tiêu tốn có 4,1 lít nhiên liệu – thấp hơn chiếc Peugeot 508 thông thường tới 2 lít. Peugeot 508 RXH Có thể nói, với triển vọng giá nhiên liệu ngày càng leo cao, “cuộc cách mạng hybrid” trong lĩnh vực chế tạo ô tô là không thể đảo ngược. Giới chuyên gia Đức dự báo đến năm 2020, hầu hết các loại ô tô chạy trên xa lộ đều là loại xe hybrid vì đây là loại xe tiết kiệm nhiên liệu và rất thân thiện với môi trường.
Yaris Hybrid
BMW Hybrid- 5er
Trên toàn thế giới, số xe lai Hybrid đã lên tới hàng triệu và thường đứng đầu danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Không những thế, công nghệ xe Hybrid cũng được giới chuyên môn đánh giá là đáng tin cậy. Yaris HybridTrong vài tháng tới, hàng chục mẫu xe Hybrid sẽ được tung ra thị trường thế giới. Đáng chú ý nhất là mẫu xe Toyota Yaris Hybrid. Sau Prius và Auris, đây là mẫu xe Hybrid thứ ba của hãng Toyota. Yaris Hybrid là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Mẫu xe lai có công suất 74KW/100PS này chỉ tiêu tốn có 3,5 lít xăng trên 100 km, chỉ thải có 79 g CO2/km và có giá bán rất bình dân: 16.950 euro. BMW Hybrid- 5erTrong khi Toyota nhắm vào tầng lớp dưới, các hãng chế tạo xe của Đức lại tìm cách mở rộng biên độ sử dụng công nghệ Hybrid. Hãng BMW tung ra loại xe hạng sang Hybrid- 5er với giá bán 62.500 euro.
Porsche Panamera
Jetta Hybrid
E 300 Bluetec Hybrid
Peugeot 508 RXH
Hãy cùng chiêm ngưỡng:
Chiếc Audi R8 mạ vàng này do hãng độ Roadstarr Motorsports ở Mỹ thực hiện theo yêu cầu của Tyga
Chiếc Audi R8 mạ vàng này do hãng độ Roadstarr Motorsports ở Mỹ thực hiện theo yêu cầu của Tyga
Vị trí cao nhất mà Tyga có được trong bảng xếp hạng Billboard Hot 100 là thứ 14.
Theo thông tin từ Maybach, điều kiện để khách hàng có thể sở hữu một chiếc xe của Hãng này là người đó phải chứng minh được họ có tài sản trên 10 triệu USD (tương đương với hơn 200 tỷ đồng). Sau khi chứng minh tài sản, người có ý định mua xe Maybach sẽ được lọt vào danh sách khách hàng tiềm năng. Danh sách này được lập bởi một công ty nghiên cứu thị trường do Mercedes Benz ủy quyền. Công ty lập danh sách khi sàng lọc và lựa chọn ra những người có nhiều khả năng mua nhất để gửi thư mời đi kèm tài liệu giới thiệu sản phẩm.
Khi khách hàng quan tâm, có 2 lựa chọn được đưa ra: Có thể đến thẳng nhà máy chính của Mercedes Benz ở Sindelfingen, Đức, để xem xét trước khi đặt hàng; hoặc đến một đại lý Mercedes Benz có hệ thống đặt hàng qua mạng của Maybach.
Tại các đại lý Mercedes Benz có trang bị hệ thống đặt hàng qua mạng, người mua sẽ trao đổi trực tiếp hoặc yêu cầu thay đổi lựa chọn với các kỹ sư và nghệ nhân lắp xe ở đại bản doanh Maybach tại Đức qua công nghệ hội thảo ảo. Giống như khi đến nhà máy, người mua có thể xem xét các loại chất liệu nội thất, thử màu xe hay các cấp độ sang trọng qua các phần mềm được thiết kế riêng cho việc đặt hàng qua mạng của Maybach. Do vậy, Maybach không có một mức giá cố định, 300 nghìn USD đến 400 nghìn USD là mức giá phổ thông, còn đắt hơn nữa hay không chỉ tùy thuộc vào ví tiền của khách hàng.
Đó là giá của một chiếc 62S bản thường, phiên bản “độc” của Maybach 62 là Zeppelin cũng đã chính thức có mặt ở Việt Nam. Tại Mỹ, trong khi Maybach 62S có giá khoảng 456 nghìn USD thì Maybach 62 Zeppelin có giá tới 677 nghìn USD và thuộc đẳng cấp cao hơn. Về Việt Nam, chiếc Maybach 62 Zeppelin này có giá sau thuế lên đến trên dưới 2 triệu đô, tương đương trên 40 tỷ đồng. Đây chính là chiếc xe đắt nhất có mặt ở nước ta từ trước đến nay.
Ví dụ như người mua có thể lựa chọn 18 màu khác nhau bao gồm màu mới nhất của Maybach là xanh nước biển sẫm. So với các dòng xe chuẩn của Mercedes Benz, Maybach nhiều hơn 4 màu. Tuy nhiên nếu bỏ thêm tiền, khách hàng có thể sơn lại với bất kỳ màu gì họ muốn.
Bên trong hệ thống điều hòa không khí được đặt hương liệu do nhà sản xuất nước hoa hàng đầu Thụy Sĩ, Givaudan tùy chỉnh riêng cho Maybach với 2 mùi: trà xanh hoặc mùi kỳ nam. Hai màn hình 9,5-inch được lắp đặt ở mặt sau của ghế trước. Các màn hình DVD chơi có thể kết nối với Internet thông qua chiếc xe được tích hợp trong kết nối mạng LAN không dây. Dàn âm thanh 21 loa chất lượng cao được thiết kế bởi Bose. Mọi thứ được điều khiển thông qua một trung tâm điều khiển với điều khiển từ xa.
Tyga bên siêu xe Audi R8 và mẫu siêu sang Rolls-Royce Phantom Drophead Coue. Ảnh:Inflexwetrust.
Audi R8 sau khi được mạ vàng Ảnh:Roadstarr.
Tyga diễn tâm trạng bên siêu xe. Ảnh:Roadstarr.
Tyga diễn tâm trạng bên siêu xe. Ảnh:
Siêu xe đi cùng Tyga trong chuyến lưu diễn gần đây. Ảnh:Flickr.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe độ của Tyga có giá ước tính khoảng nửa triệu USD tại Mỹ. Ảnh:Hollywoodstatus.
Mẫu siêu sang mui trần sơn màu đỏ với nắp ca-pô màu đen. Ảnh:Hollywoodstatus.
LP640 nhập từ Mỹ, đi đường hàng không tới Hong Kong trước khi về Việt Nam bằng đường biển. Xe thuộc đời 2009, đã đi 3.200 km. Đây là LP640 thứ hai ở Việt Nam. Chiếc đầu tiên mang màu đen và xuất hiện vào tháng 4/2008. Chữ LP lấy từ thuật ngữ Italy “Longitudinale Posteriore”, dùng để chỉ những chiếc xe động cơ đặt sau.
458 Italia trình làng tháng 7/2009 để thay thế F430. Ferrari hãnh diện tuyên bố siêu xe mới là tổng hòa của phong cách, sự sáng tạo tinh tế, niềm đam mê và công nghệ hàng đầu. Thiết kế khí động học có thể giúp 458 Italia tạo lực ép 140 kg xuống mặt đường khi đi ở vận tốc 200 km/h.
Rolls-Royce Phantom
Như các vùng nổi tiếng chơi xe khác, Đà Nẵng không thể không có Rolls-Royce Phantom, biểu tượng quyền quý về xe hơi. Chiếc Phantom bi-colour này còn có biển số đẹp. Số lượng Phantom ở Việt Nam đã lên đến 50 chiếc, đa phần là xe cũ và có giá thường không dưới 500.000 USD. Những xe đời mới hơn có thể lên đến trên 1 triệu USD. Ảnh: Otosaigon/Facebook.
Giống như Phantom, Ghost được nhào nặn bởi nhà thiết kế Ian Cameron và kỹ sư Helmut Riedl. Mẫu xe siêu sang chia sẻ khung gầm với Series 7, dòng xe cao cấp của hãng mẹ BMW. Ghost lắp động cơ 6,6 lít V12 hoàn toàn mới, phát triển từ kiểu 6 lít V12 của serie 7. Công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm tại vòng tua 1.500 vòng/phút. Sử dụng hộp số tự động 8 cấp, Ghost có thể tăng tốc lên 100 km/h sau 4,8 giây từ vị trí xuất phát.
Bently Continental Flying Spur
Continental Flying Spur là dòng Bentley ăn khách nhất ở Việt Nam, với số lượng lên tới trăm chiếc. Không quá đắt như Rolls-Royce Phantom nhưng sang hơn Mercedes S-class hay BMW serie 7 nên mẫu siêu sang này rất được các đại gia ưa chuộng. Ảnh:Otofun
Hyundai Santa Fe thế hệ mới vừa chính thức trình làng tại triển lãm New York.
Cùng chung ngôn ngữ dòng chảy nhưng thiết kế ngoại thất của hai phiên bản này không hoàng toàn giống nhau. Kích thước và diện tích khoang nội thất cũng có sự khác biệt. Santa Fe Sport có chiều dài cơ sở ngắn hơn với mức 2.700 mm còn bản 7 chỗ có chiều dài cơ sở 2.800 mm. Kích thước bản 5 chỗ cũng khiêm tốn hơn với chiều dài 4.690 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.680 mm.
Còn chiều dài của bản 7 chỗ ở mức 4.905 mm, chiều rộng 1.885 mm và chiều cao 1.690 mm. Thể tích khoang hành lý của Santa Fe 3 hàng ghế là 1.161 lít.
Theo Hyundai, Santa Fe Sport 5 chỗ sẽ có mặt trên thị trường Mỹ với 2 phiên bản động cơ xăng: động cơ GDI 4 xylanh, dung tích 2,4 lít, cho công suất cực đại 190 mã lực và mô men xoắn cực đại 181 lb-ft và động cơ 4 xylanh trang bị tăng áp, cho công suất tối đa 264 mã lực và mô men xoắn cực đại 269 lb-ft.
Còn Santa Fe trục cơ sở dài mạnh mẽ hơn khi sử dụng động cơ V6, GDI, dung tích 3,3 lít, sản sinh công suất 290 mã lực tương tự "người anh em" Azera sedan. Cả 3 động cơ kể trên đều đồng hành cùng hộp số tự động 6 cấp. Giá xe hiện vẫn chưa được công bố.
