“Cuộc cách mạng Hybrid” trong ngành chế tạo ô tô

Trên toàn thế giới, số xe lai Hybrid đã lên tới hàng triệu và thường đứng đầu danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Không những thế, công nghệ xe Hybrid cũng được giới chuyên môn đánh giá là đáng tin cậy. Yaris HybridTrong vài tháng tới, hàng chục mẫu xe Hybrid sẽ được tung ra thị trường thế giới. Đáng chú ý nhất là mẫu xe Toyota Yaris Hybrid. Sau Prius và Auris, đây là mẫu xe Hybrid thứ ba của hãng Toyota. Yaris Hybrid là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Mẫu xe lai có công suất 74KW/100PS này chỉ tiêu tốn có 3,5 lít xăng trên 100 km, chỉ thải có 79 g CO2/km và có giá bán rất bình dân: 16.950 euro. BMW Hybrid- 5erTrong khi Toyota nhắm vào tầng lớp dưới, các hãng chế tạo xe của Đức lại tìm cách mở rộng biên độ sử dụng công nghệ Hybrid. Hãng BMW tung ra loại xe hạng sang Hybrid- 5er với giá bán 62.500 euro. Audi A8Hãng Audi cũng không hề thua kém và đang “hybrid hóa” với dòng xe địa hình Audi Q5.  Sau đó, hãng này còn chế tạo Audi A6 Hybrid, có tổng công suất động cơ điện-xăng lên tới 180 KW/245P. Không dừng ở đó, Audi còn đưa công nghệ Hybrid vào dòng xe hạng sang A8 và hạ mức tiêu thụ nhiên liệu xuống còn 6,8 l/100 km. Porsche PanameraHãng xe đua Porsche tung ra dòng xe Panamera và Cayenne sử dụng công nghệ hybrid, trong khi Tập đoàn Volkswagen đưa công nghệ hybrid vào dòng xe SUV Touareg và dòng xe bình dân Jetta Hybrid. Jetta Hybrid có công suất 130 KW/177 PS, tiêu thụ 5,25 lít nhiên liệu trên 100 km và nhắm vào thị trường Mỹ. Trong khi Touareg Hybrid có giá bán 75.500 euro, Jetta Hybrid được bán với cái giá chưa bằng một nửa. Jetta Hybrid Mercedes theo đuổi phương án Dieselhybrid và sẽ tung ra ngay trong mùa Hè này dòng xe hạng sang  E 300 Bluetec Hybrid chỉ tiêu thụ có 4,2 lít nhiên liệu trên 100 km. E 300 Bluetec Hybrid  Các hãng xe Pháp cũng không bỏ qua công nghệ hybrid. Điển hình là dòng xe Peugeot 508 RXH. Mặc dù có công suất 147 KW/200 PS và có tốc độ tối đa 213km/h, nhưng chiếc Peugeot 508 RXH chỉ tiêu tốn có 4,1 lít nhiên liệu – thấp hơn chiếc Peugeot 508 thông thường tới 2 lít. Peugeot 508 RXH Có thể nói, với triển vọng giá nhiên liệu ngày càng leo cao, “cuộc cách mạng hybrid” trong lĩnh vực chế tạo ô tô là không thể đảo ngược. Giới chuyên gia Đức dự báo đến năm 2020, hầu hết các loại ô tô chạy trên xa lộ đều là loại xe hybrid vì đây là loại xe tiết kiệm nhiên liệu và rất thân thiện với môi trường. 

Yaris Hybrid

BMW Hybrid- 5er

Trên toàn thế giới, số xe lai Hybrid đã lên tới hàng triệu và thường đứng đầu danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Không những thế, công nghệ xe Hybrid cũng được giới chuyên môn đánh giá là đáng tin cậy. Yaris HybridTrong vài tháng tới, hàng chục mẫu xe Hybrid sẽ được tung ra thị trường thế giới. Đáng chú ý nhất là mẫu xe Toyota Yaris Hybrid. Sau Prius và Auris, đây là mẫu xe Hybrid thứ ba của hãng Toyota. Yaris Hybrid là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Mẫu xe lai có công suất 74KW/100PS này chỉ tiêu tốn có 3,5 lít xăng trên 100 km, chỉ thải có 79 g CO2/km và có giá bán rất bình dân: 16.950 euro. BMW Hybrid- 5erTrong khi Toyota nhắm vào tầng lớp dưới, các hãng chế tạo xe của Đức lại tìm cách mở rộng biên độ sử dụng công nghệ Hybrid. Hãng BMW tung ra loại xe hạng sang Hybrid- 5er với giá bán 62.500 euro.

Porsche Panamera

Jetta Hybrid

E 300 Bluetec Hybrid

Peugeot 508 RXH

Xem bài viết đầy đủ

Những chiếc xe chống lại “cơn điên giá nhiên liệu”

Giá nhiên liệu ngày càng trở nên đắt đỏ hơn, chạm ngưỡng 1,7 euro/lít xăng ở nước Đức trong ngày 29/3 và có xu hướng còn leo cao mãi. Xu thế này đang khiến cho những người sở hữu ô tô cảm thấy bị móc túi, giới chính khách “đau đầu nhức óc” và các nhà sản xuất ô tô càng quan tâm đến việc sản xuất các loại xe vừa tiện nghi, vừa tiết kiệm nhiên liệu.Tiêu tốn ít nhiên liệu không nhất thiết phải đi kèm với thiếu tiện nghi. Những chiếc ô tô như Lexus CT200h đã chứng minh điều này một cách khá hùng hồn. Giá nhiên liệu cao cũng thúc đẩy cuộc cách mạng ô tô chạy điện vốn đang bị hụt hơi do thói quen chạy theo tốc độ, sử dụng những chiếc xe “uống xăng như nước lã”.Sau đây là 15 mẫu xe tiêu thụ dưới 4 lít nhiên liệu trên 100 cây số: Fiat 500 1.3 Multijet: Được lắp động cơ diesel 1.3 có công suất 95PS, Fiat 500 1.3 Multijet tiêu thụ 3,9l/100km và phát thải 104g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 16.400 euro. Fiat Panda 1.3 Multijet: Loại xe lắp động cơ diesel này tiêu thụ 3,9 l/100km và phát thải 104g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 13.790 Euro. Audi A1 1.6 TDI: Cùng một lúc, hãng Audi tung ra 3 dòng xe tiết kiệm nhiên liệu lắp động cơ diesel 1.6 TDI, tiêu thụ trung bình 3,8 lít/100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: Audi A1 (18.200 Euro),  Audi A1 Sportback (19.050 Euro) và Audi A3 (24.050 Euro). Lexus CT 200h: Kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng với công suất 136 PS, Lexus CT 200h  của Toyota là một điển hình của sự kết hợp giữa tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi. Mẫu xe khá sang trọng này chỉ tiêu thụ có 3,8 lít xăng trên 100km và phát thải 87g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 29.200 euro. Mini One D: Được trang bị đông cơ diesel 90 PS, Mini One D tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 18.450 Euro. VW Polo 1.2 TDI Bluemotion: Mẫu xe Đức này được lắp động cơ diesel có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 15.250 Euro. Chevrolet Aveo LT 1.3 Diesel: Được chi nhánh GM Hàn Quốc sản xuất, mẫu xe Chevrolet Aveo LT 1.3 có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 17.290 euro. Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Fiat 500 1.3 Multijet: Được lắp động cơ diesel 1.3 có công suất 95PS, Fiat 500 1.3 Multijet tiêu thụ 3,9l/100km và phát thải 104g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 16.400 euro. Fiat Panda 1.3 Multijet: Loại xe lắp động cơ diesel này tiêu thụ 3,9 l/100km và phát thải 104g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 13.790 Euro. Audi A1 1.6 TDI: Cùng một lúc, hãng Audi tung ra 3 dòng xe tiết kiệm nhiên liệu lắp động cơ diesel 1.6 TDI, tiêu thụ trung bình 3,8 lít/100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: Audi A1 (18.200 Euro),  Audi A1 Sportback (19.050 Euro) và Audi A3 (24.050 Euro). Lexus CT 200h: Kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng với công suất 136 PS, Lexus CT 200h  của Toyota là một điển hình của sự kết hợp giữa tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi. Mẫu xe khá sang trọng này chỉ tiêu thụ có 3,8 lít xăng trên 100km và phát thải 87g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 29.200 euro. Mini One D: Được trang bị đông cơ diesel 90 PS, Mini One D tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 18.450 Euro. VW Polo 1.2 TDI Bluemotion: Mẫu xe Đức này được lắp động cơ diesel có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 15.250 Euro. Chevrolet Aveo LT 1.3 Diesel: Được chi nhánh GM Hàn Quốc sản xuất, mẫu xe Chevrolet Aveo LT 1.3 có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 17.290 euro. Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Fiat Panda 1.3 Multijet: Loại xe lắp động cơ diesel này tiêu thụ 3,9 l/100km và phát thải 104g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 13.790 Euro. Audi A1 1.6 TDI: Cùng một lúc, hãng Audi tung ra 3 dòng xe tiết kiệm nhiên liệu lắp động cơ diesel 1.6 TDI, tiêu thụ trung bình 3,8 lít/100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: Audi A1 (18.200 Euro),  Audi A1 Sportback (19.050 Euro) và Audi A3 (24.050 Euro). Lexus CT 200h: Kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng với công suất 136 PS, Lexus CT 200h  của Toyota là một điển hình của sự kết hợp giữa tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi. Mẫu xe khá sang trọng này chỉ tiêu thụ có 3,8 lít xăng trên 100km và phát thải 87g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 29.200 euro. Mini One D: Được trang bị đông cơ diesel 90 PS, Mini One D tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 18.450 Euro. VW Polo 1.2 TDI Bluemotion: Mẫu xe Đức này được lắp động cơ diesel có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 15.250 Euro. Chevrolet Aveo LT 1.3 Diesel: Được chi nhánh GM Hàn Quốc sản xuất, mẫu xe Chevrolet Aveo LT 1.3 có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 17.290 euro. Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Audi A1 1.6 TDI: Cùng một lúc, hãng Audi tung ra 3 dòng xe tiết kiệm nhiên liệu lắp động cơ diesel 1.6 TDI, tiêu thụ trung bình 3,8 lít/100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: Audi A1 (18.200 Euro),  Audi A1 Sportback (19.050 Euro) và Audi A3 (24.050 Euro). Lexus CT 200h: Kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng với công suất 136 PS, Lexus CT 200h  của Toyota là một điển hình của sự kết hợp giữa tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi. Mẫu xe khá sang trọng này chỉ tiêu thụ có 3,8 lít xăng trên 100km và phát thải 87g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 29.200 euro. Mini One D: Được trang bị đông cơ diesel 90 PS, Mini One D tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 18.450 Euro. VW Polo 1.2 TDI Bluemotion: Mẫu xe Đức này được lắp động cơ diesel có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 15.250 Euro. Chevrolet Aveo LT 1.3 Diesel: Được chi nhánh GM Hàn Quốc sản xuất, mẫu xe Chevrolet Aveo LT 1.3 có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 17.290 euro. Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Lexus CT 200h: Kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng với công suất 136 PS, Lexus CT 200h  của Toyota là một điển hình của sự kết hợp giữa tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi. Mẫu xe khá sang trọng này chỉ tiêu thụ có 3,8 lít xăng trên 100km và phát thải 87g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 29.200 euro. Mini One D: Được trang bị đông cơ diesel 90 PS, Mini One D tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 18.450 Euro. VW Polo 1.2 TDI Bluemotion: Mẫu xe Đức này được lắp động cơ diesel có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 15.250 Euro. Chevrolet Aveo LT 1.3 Diesel: Được chi nhánh GM Hàn Quốc sản xuất, mẫu xe Chevrolet Aveo LT 1.3 có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 17.290 euro. Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Giá nhiên liệu ngày càng trở nên đắt đỏ hơn, chạm ngưỡng 1,7 euro/lít xăng ở nước Đức trong ngày 29/3 và có xu hướng còn leo cao mãi. Xu thế này đang khiến cho những người sở hữu ô tô cảm thấy bị móc túi, giới chính khách “đau đầu nhức óc” và các nhà sản xuất ô tô càng quan tâm đến việc sản xuất các loại xe vừa tiện nghi, vừa tiết kiệm nhiên liệu. Tiêu tốn ít nhiên liệu không nhất thiết phải đi kèm với thiếu tiện nghi. Những chiếc ô tô như Lexus CT200h đã chứng minh điều này một cách khá hùng hồn. Giá nhiên liệu cao cũng thúc đẩy cuộc cách mạng ô tô chạy điện vốn đang bị hụt hơi do thói quen chạy theo tốc độ, sử dụng những chiếc xe “uống xăng như nước lã”.Sau đây là 15 mẫu xe tiêu thụ dưới 4 lít nhiên liệu trên 100 cây số: Fiat 500 1.3 Multijet: Được lắp động cơ diesel 1.3 có công suất 95PS, Fiat 500 1.3 Multijet tiêu thụ 3,9l/100km và phát thải 104g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 16.400 euro. Fiat Panda 1.3 Multijet: Loại xe lắp động cơ diesel này tiêu thụ 3,9 l/100km và phát thải 104g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 13.790 Euro. Audi A1 1.6 TDI: Cùng một lúc, hãng Audi tung ra 3 dòng xe tiết kiệm nhiên liệu lắp động cơ diesel 1.6 TDI, tiêu thụ trung bình 3,8 lít/100km và phát thải 99g CO2/km. Giá bán khởi điểm: Audi A1 (18.200 Euro),  Audi A1 Sportback (19.050 Euro) và Audi A3 (24.050 Euro). Lexus CT 200h: Kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng với công suất 136 PS, Lexus CT 200h  của Toyota là một điển hình của sự kết hợp giữa tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi. Mẫu xe khá sang trọng này chỉ tiêu thụ có 3,8 lít xăng trên 100km và phát thải 87g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 29.200 euro.

VW Polo 1.2 TDI Bluemotion: Mẫu xe Đức này được lắp động cơ diesel có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 15.250 Euro. Chevrolet Aveo LT 1.3 Diesel: Được chi nhánh GM Hàn Quốc sản xuất, mẫu xe Chevrolet Aveo LT 1.3 có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 17.290 euro. Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Chevrolet Aveo LT 1.3 Diesel: Được chi nhánh GM Hàn Quốc sản xuất, mẫu xe Chevrolet Aveo LT 1.3 có công suất 75 PS, tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 99 g CO2/km. Giá bán khởi điểm: 17.290 euro. Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Hyundai i20 blue 1.4 CRDi: Được trang bị động cơ diesel 1.4, chiếc Hyundai i20 blue 1.4 CRDi của Hàn Quốc có công suất 90 PS, tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km và phát thải 98 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 16.520 euro. Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Toyota Yaris Hybrid: Với mẫu xe này, Toyota muốn “bình dân hóa” loại xe lai hybrid, bắt đầu từ ngày 16/6/2012. Chiếc xe có này có công suất 100 PS, tiêu thụ 3,5 lít nhiên liệu và phát thải 79 g CO2 trên một cây số. Giá bán: 16.950 euro. Seat Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive: Chiếc xe được sản xuất ở Tây Ban Nha này có công suất 75 PS, tiêu tốn 3,4 l nhiên liệu trên 100 km và thải ra 89 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.150 euro. Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Peugeot 208: Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng Tư năm nay. Peugeot 208 được lắp động cơ diesel có sông suất 68 PS, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Renault Twingo dCi 85: Với động cơ diesel 1.5, mẫu xe của Pháp này có công suất 86 PS leistet, tiêu thụ 3,4 lít nhiên liệu trên 100 km và thải ra 90 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 15.500 euro. Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Smart Fortwo Coupé cdi: Chiếc xe hai chỗ ngồi với động cơ diesel 3 xi lanh (54PS) này chỉ tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km và chỉ thải ra 86 g CO2 trên một cây số. Giá bán khởi điểm: 10.164 euro. Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi: Với công suất 95 PS, chiếc xe lắp động cơ diesel này chi tiêu tốn có 3,3 lít nhiên liệu trên 100 km (87g CO2/km). Giá bán khởi điểm: 17.100 euro. Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Opel Ampera: Nổi bật trên thị trường với động cơ điện 150 PS và tiêu thụ trung bình 1,2 lít xăng trên 100 km. Nguyên lý hoạt động của Opel Ampera: Khi lượng điện của accu sắp cạn, động cơ xăng 86 PS hoạt động để cung cấp điện cho xe chạy. Chiếc xe có giá bán khởi điểm 43.900 euro này chỉ phát thải có 27 g khí CO2 trên một cây số.

Xem bài viết đầy đủ

Cận cảnh Porsche 911 Carrera 2012 tại Sài Gòn

Porsche trang bị cho phiên bản 911 Carrera tiêu chuẩn động cơ Boxer 3,4 lít công suất 350 mã lực tại vòng tua 7400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 387Nm. Với động cơ mạnh mẽ này, xe có thể tăng tốc từ  0-100km/ giờ trong vòng 4,3 giây, trước khi  đạt tốc tối đa của mẫu 302km/h.

Với hệ thống treo hoàn toàn mới và một số thay đổi về kích thước, xe cũng có độ bám đường và khả năng chống lật tốt hơn khi chạy trên những cung đường thẳng cũng như khả năng vào cua với tốc độ cao rất ổn định.

Gần như toàn bộ các chi tiết trên thân xe 911 Carrera mới như: cửa, nắp che, cánh… đều được chế tạo bằng hợp kim nhôm, chỉ có các chi tiết trụ ống cột mới làm bằng thép siêu bền nên tổng trọng lượng của mẫu xe này giảm khoảng 45kg so với thế hệ 911 trước. Nhờ đó, tốc độ cũng như khả năng tăng tốc của 911 Carrera 2012 đều vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.

Giống như các phiên bản trước, 911 Carrera mới cũng được trang bị hệ thống tự vá lốp tiêu chuẩn gồm hợp chất vá lốp và máy nén khí dùng điện. Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPM) có thể giúp người lái nhận biết áp suất của bốn lốp xe thông qua màn hình nằm trên cụm đồng hồ của bản điều khiển trung tâm. Chỉ cần một trong bốp lốp xe có áp suất không cân bằng và có sự khác biệt, hệ thống TPM sẽ lập tức cảnh báo.

Nhìn từ bên hông, bộ la-zăng làm bằng hợp kim nhôm phối cùng kính chắn gió lồi, cụm đèn pha Bi-xenon mới  và các họng nạp khí  rộng khiến cho chiếc xe trông rất khỏe khoắn, rất hợp với những ai thích thể hiện cá tính, sự lịch lãm và sành điệu.

Tấm hướng gió biến thiên phía sau đuôi xe được thiết kế hoàn toàn mới với kích thước bề rộng lớn hơn các phiên bản trước. Tùy vào tốc độ và vị trí của cửa sổ trời, hướng nghiên và độ rộng của tấm hướng gió sẽ có chiều cao và góc nghiên khác nhau.

Gương chiếu hậu với thiết kế mới được dịch xuống dưới một chút và đặt ở cạnh cửa chứ không còn nằm ở góc kính như xưa. Lối thiết kế này vừa khiến cho chiếc xe toát lên phong cách thời thượng vừa vừa giữ được kiểu dáng đặc trưng vốn có cũng như giúp người lái mở rộng tầm quan sát phía sau.

Cụm đèn hậu là cụm đèn LED được thiết kế theo lối vuốt cong mềm mại vừa tạo cho chiếc xe vẻ bóng bẩy, thời trang vừa có chức năng cảnh báo tốt.

Theo tiêu chuẩn,  911 Carrera mới được trang bị hai ống xả hình bầu dục phía sau làm bằng thép không gỉ có kích thước lớn khiến mẫu xe này trông hầm hồ hơn. Theo thông số của nhà sản xuất, 911 Carrera được xếp vào hạng xe xanh khi có lượng khí thải CO2 trung bình là 194g/km.

Nội thất bên trong xe cũng toát lên sự hiện đại và tinh tế, với bảng điều khiển 5 đồng hồ cùng thiết kế khu vực cần gạt số nâng cao lên giống trên mẫu Carrera GT. Phần lớn chi tiết nội thất  không có sự thay đổi đáng kể nhưng vẫn toát lên vẻ sang trọng, quý phái mà không kém phần hiện đại.

Cụm đồng hồ với 5 ống tròn kinh điển và bảng điều khiển trung tâm hiện đại giúp cho 911 Carrera 2012 trông đẹp và công nghệ hơn. Người lái dễ dàng quan sát các thông số hiển thị trên các cụm đồng hồ.

Bảng điều khiển trung tâm của 911 Carrera mới được nâng cao lên phía trước cùng với cần số được lắp ở vị trí cao hơn và nút sang số được bố trí rất gần vành tay lái theo phong cách thường thấy ở những chiếc xe đua thể thao.

Lần đầu tiên các kỹ sư của Porsche đã thành công trong việc phát triển hệ thống lực lái dạng điện và cơ. Hệ thống lái dạng điện và cơ này chỉ sử dụng năng lượng điện khi người lái điều khiển nên có khả năng tiết được 0,1 lít nhiên liệu trên mỗi 100km so với hệ thống lái thủy lực cũ.

Hốc cắm chìa khóa vẫn được bố trí bên trái tay lái. Kiểu thiết kế này, theo lý giải của Porsche, là nhằm tiết kiệm thời gian để người lái có thể lập tức vào số bằng tay phải. Thiết kế này được giữ từ phiên bản thuộc thế hệ đầu tiên cho đến thế hệ thứ 6 của dòng xe 911, được xem  như là một dấu ấn mang tính đặc trưng của xe thể thao mang nhãn hiệu Porsche.

Porsche 911 Carrera 2012 là dòng xe thể thao đầu tiên trên thế giới trang bị hộp số tay 7 cấp tốc độ. Hộp số này dựa trên mô đun của hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK). Các tỷ số truyền gần nhau của sáu cấp đầu tiên giúp người lái tăng tốc nhanh còn cấp thứ 7 giúp xe vận hành tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Nội thất của 911 Carrera đẹp hơn rất nhiều. Các đường nét thiết kế sắc cạnh được kết hợp một cách tinh tế là toát lên tính thể thao và vẻ sang trọng. Ngồi lên khoang lái của 911 Carrera mới như có cảm giác ngồi vào một du thuyền sang trọng với đầy đủ các tiện nghi cao cấp.

Không chỉ chú tâm vào hàng ghế ngồi bọc da cao cấp có thể điều  chỉnh độ nghiêng ở sáu vị trí và ba phần riêng biệt, Porsche còn trau chuốt không gian bên trong 911 Carrera mới đến từng chi tiết nhỏ nhất. Đó có thể là tay cầm mạ crom, đó có thể là hệ thống phím bấm… Tất cả được phối màu một cách tinh tế, hoà quyện vào nhau biến khoang xe như một thư phòng trầm ấm.

Xem bài viết đầy đủ

Porsche 911 Carrera 2012 chính thức “xông đất” Việt Nam

Phiên bản đầu tiên của mẫu xe thể thao này được trang bị động cơ 2.0 lít sáu xi-lanh phẳng có công suất 130 mã lực với hộp số Type 901. Ngay khi được giới thiệu ra thị trường, mẫu xe này bị chỉ trích cách bố trí động cơ. Thông thường vào thời đó, động cơ xe hay được đặt ở phía trước hoặc ở giữa nhưng động cơ của Porsche 911 lại được đặt ở phía sau và truyền động thẳng xuống trục sau. Mặc dù bị cho là khó lái nhưng Porsche vẫn mê hoặc được một lượng lớn tín đồ nhờ tạo ra cảm giác lái rất riêng.

Không giống như những chiếc Lamborghini Aventador hay Audi R8 lấy phong cách hầm hố làm chủ đạo, Porsche 911 Carrera toát lên vẻ đẹp tinh tế, lịch lãm hiếm thấy ở các dòng xe thể thao khác.

Điểm khác biệt lớn nhất của 911 Carrera so với phiên bản trước là chiều dài được tăng thêm 100mm trong khi chiều cao hạ xuống, bánh xe 20 inch nêu bật cá tính thể thao. Gương chiếu hậu với thiết kế mới được dịch xuống dưới một chút và đặt ở cạnh cửa chứ không còn nằm ở góc kính như xưa. Lối thiết kế này vừa khiến cho chiếc xe toát lên phong cách “thời thượng” vừa vừa giữ được kiểu dáng đặc trưng vốn có cũng như giúp người lái mở rộng tầm quan sát phía sau.

Nội thất của phiên bản 911 Carrera 2012 được Porsche cải tiến đôi chút. Ngoài việc chịu ảnh hưởng từ phong cách thiết kế của chiếc Panamera, Porsche đã lấy thêm ý tưởng từ chiếc Carrera GT khi thiết kế không gian nội thất cho mẫu xe này với hộp điều khiển trung tâm dốc lên phía trước.

Phần lớn chi tiết nội thất của phiên bản 911 Carrera 2012 không có sự thay đổi đáng kể nhưng vẫn toát lên vẻ sang trọng, quý phái mà không kém phần hiện đại. Cụm đồng hồ với 5 ống tròn kinh điển và bảng điều khiển trung tâm hiện đại giúp cho 911 Carrera 2012 trông đẹp và công nghệ hơn.

Với chiều dài cơ sở dài hơn trước, không gian của khoang lái được cải thiện đôi chút. Hàng ghế sau chỉ đủ chỗ cho trẻ em hoặc dùng để chứa đồ nhưng hàng ghế trước ngồi rất thoải mái. Ngồi lên xe, người lái không có cảm giác chật chội ở phần đầu của người ngồi như kiểu thường thấy trên các dòng xe thể thao.

Porsche trang bị cho phiên bản 911 Carrera tiêu chuẩn động cơ Boxer 3,4 lít công suất 350 mã lực tại vòng tua 7400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 387Nm, cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) và gói kích hoạt chức năng thể thao tùy chọn. Với động cơ này, xe có thể tăng tốc từ không đến 100km/ giờ trong vòng 4,4 giây. Nếu là dân yêu tốc độ, chủ nhân có tùy chọn them gói nâng cấp Sport Plus cho chiếc xe của mình để giảm thời gian tăng tốc từ 0 lên 100km/h xuống còn 4,1 giây.

Vệt bánh xe trước rộng hơn, trục sau với thiết kế mới và tay lái trợ lực dạng cơ điện, Porsche 911 Carrera vận hành ổn định và linh hoạt hơn. Với hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC) lần đầu tiên được trang bị trên phiên bản 911 Carrera 2012, mẫu xe này rất an toàn khi vào cua. Đó là nhờ hệ thống PDCC làm giảm độ nghiêng thân xe khi vào cua, lốp luôn luôn ở vị trí tối ưu so với mặt đường nên có khả năng truyền tải lực ngang tốt hơn.

Porsche 911 Carrera phiên bản 2012 có độ tiêu hao nhiên liệu lý tưởng. Mức tiêu thụ nhiên liệu của dòng xe này giảm 16% so với mẫu xe trước khi chỉ tiêu thụ 8,2 lít xăng cho quãng đường dài 100km. Xe có lượng khí thải CO2 là 194g/km nên được xếp vào hạng xe xanh.

Xem bài viết đầy đủ