5 CEO thu nhập “khủng” nhất trong ngành ôtô thế giới

Tổng giá trị gói lương, thưởng của ông Alan Mulally, CEO của Ford Motors, đã tăng 11,3% lên mức 29,5 triệu USD trong năm 2011, khi nhà sản xuất ôtô Mỹ này tiếp tục đạt kết quả kinh doanh tốt nhất trong năm vừa qua.

Theo báo cáo của Volkswagen, năm 2011, CEO Martin Winterkorn đã nhận được gói lương, thưởng, quyền ưu đãi trị giá 17,5 triệu EUR (tương đương 23 triệu USD), cao gấp đôi mức 9,3 triệu EUR mà ông nhận được trong năm 2010.

Ông Sergio Marchionne không nhận lương cho vị trí CEO của Chrysler trong năm 2010 và 2011, có thể bỏ túi khoảng 600.000 USD giá trị số phiếu tiềm năng trong tương lai.

Lương cơ bản của ông Zetsche đã tăng từ mức 1,53 triệu euro lên 2,01 triệu euro.

Dan Akerson (GM): 9 triệu USD

Xem bài viết đầy đủ

Những tỷ phú ưa cảm giác mạnh

Giàu có và nổi tiếng chưa đủ, nhiều tỷ phú và triệu phú của thế giới còn thích thể hiện mình bằng những môn thể thao cảm giác mạnh.Đạo diễn lừng danh James Cameron của Hollywood hôm qua trở thành người đầu tiên một mình lặn xuống điểm sâu nhất dưới đáy đại dương, rãnh Mariana.  Theo Hội Địa lý Quốc gia Mỹ, đối tác của ông Cameron trong chuyến thám hiểm này, vị đạo diễn đã lặn xuống độ sâu 10.898 m ở Vực Challenge, thuộc rãnh Mariana, phía Tây Nam đảo Guam trên Thái Bình Dương vào vào ngày 26/3.Ông Cameron từng thực hiện 72 chuyến lặn sâu dưới biển, trong đó có 12 chuyến để quay bộ phim bom tấn Titanic. “Máu” phiêu lưu là một trong những động lực để ông Cameron làm nên những bộ phim đi vào lịch sử như Titanic hay Avatar.Ngoài Cameron, nhiều “đại gia” ở các lĩnh vực khác cũng dành thời gian rảnh rỗi cho các môn thể thao cảm giác mạnh:Guy Laliberté

Guy Laliberté

Bernie Ecclestone

Larry Ellison

Richard Branson

Jeff Taylor

Bob Parsons

Steve Fossett

Roger Penske

Khi nói tới những sáng kiến công nghệ, thì tâm lý ham rủi ro của huyền thoại công nghệ quá cố Steve Jobs, người sáng lập hãng Apple, đã đem lại những kết quả tuyệt hảo. Khi còn trẻ, Jobs cũng đã thử vận may với môn đua motor. Đây là một bức ảnh nổi tiếng trên tờ National Geographic chụp Jobs đang cưỡi trên chiếc motor BMW của ông.William Barron HiltonCựu CEO của chuỗi khách sạn Hilton, đồng thời là ông nội của tiểu thư nhà giàu Paris Hilton, thích cảm giác bay lượn trên bầu trời kể từ khi còn làm thợ ảnh cho Hải quân Mỹ thời Chiến tranh Thế giới thứ 2. Không chỉ cưỡi máy bay, doanh nhân này còn bay bằng khinh khí cầu, tàu lượn và trực thăng. Trong điền trang mang tên FlyingM rộng 750.000 mẫu của ông có tất cả các phương tiện bay này. Năm nào cũng vậy, Hilton tổ chức một cuộc thi bay bằng tàu lượn và người chiến thắng sẽ được tiếp đãi suốt 1 tuần ở FlyingM.Phương Anh

Cựu CEO của chuỗi khách sạn Hilton, đồng thời là ông nội của tiểu thư nhà giàu Paris Hilton, thích cảm giác bay lượn trên bầu trời kể từ khi còn làm thợ ảnh cho Hải quân Mỹ thời Chiến tranh Thế giới thứ 2. Không chỉ cưỡi máy bay, doanh nhân này còn bay bằng khinh khí cầu, tàu lượn và trực thăng. Trong điền trang mang tên FlyingM rộng 750.000 mẫu của ông có tất cả các phương tiện bay này. Năm nào cũng vậy, Hilton tổ chức một cuộc thi bay bằng tàu lượn và người chiến thắng sẽ được tiếp đãi suốt 1 tuần ở FlyingM.

Xem bài viết đầy đủ

Vén màn bí mật đằng sau 'siêu phẩm' Aventador J

Lamborghini Aventador J 'đốt cháy' Geneva Motor Show

Giám đốc thiết kế Filippo Perini - người chịu trách nhiệm hoàn thành siêu xe Aventador J trong đúng 6 tuần.

Màu đỏ rực lửa cùng thiết kế sắc như dao cạo khiến Aventador J trông cực kỳ nổi bật giữ những người anh em của mình.

Xe được thiết kế theo kiểu speedster 2 chỗ ngồi, không kính chắn gió, không mui.

Ba chiếc gương chiếu hậu kiểu kính tiềm vọng.

Xe vẫn được trang bị động cơ V12 dung tích 6,5 lít như bản coupe. Khối động cơ này cho công suất 700 mã lực nhưng tốc độ tối đa chỉ dừng ở mức 338 km/h.

“Tôi luôn luôn muốn làm một thứ gì đó để gợi nhớ lại cái tên Jota. Niềm cảm hứng của tôi đến từ quá khứ và chiếc Jota thực sự là một tài sản vô giá của Lamborghini”. Do vậy, có thể coi chiếc speedster Aventador J là phiên bản hậu bối của chiếc Miura Jota.

Video CEO Stephan Winkelmann giới thiệu siêu xe Aventador J tại triển lãm Geneva 2012.

Xem bài viết đầy đủ

Ra mắt siêu xe Hennessey Venom GT

Venom GT xuất hiện lần đầu tiên tại châu Âu trong Festival "Tốc độ" diễn ra tại Goodwood, Anh quốc. Hiện tại, chiếc xe đã được ra mắt chính thức và có được rất nhiều sự chú ý của công chúng. "Chúng tôi rất phấn khích khi có cơ hội giới thiệu Venom GT tới bạn bè và những người đam mê tại một sự kiện về xe lớn nhất trên thế giới" - Don Goldman, CEO của HPE phát biểu.

Chiếc xe mới được quảng cáo là xe siêu nhẹ - nặng 1.217kg, có động cơ giữa công suất 1.200 mã lực, tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 430km/h. Hennesey chỉ sản xuất 5 chiếc Venom GT mỗi năm. Vì thế, chiếc xe này trở thành một trong những siêu xe hiếm nhất trên thế giới.

Siêu xe "Nọc độc" đến tay khách hàng với các lựa chọn nâng cấp theo yêu cầu, bao gồm cả tay lái đặt bên trái hay bên phải. Mỗi chiếc xe sẽ có giá khoảng 19,57 tỷ đồng (950.000 USD). Xe sẽ tiếp tục được giới thiệu tại buổi đấu giá của RM Auction diễn ra tại khách sạn Portolla, Monterey từ 18/08 tới 20/08.

Xem bài viết đầy đủ

2012 Renault Samsung SM7 đã có giá bán

Được phát triển trong vòng 32 tháng với chi phí nghiên cứu lên đến 400 tỷ Won (tương đương 207 triệu EUR), 2012 Renault Samsung SM7 xuất hiện sau 7 năm có mặt trên thị trường. So với phiên bản tiền bối, Renault Samsung SM7 mới đã cải thiện đáng kể về kích cỡ. Theo Renault Samsung, khoảng để chân dành cho hành khách phía sau đã được tăng thêm 70 mm so với trước đây.

"Trái tim" của SM7 thế hệ mới là dòng động cơ Nissan VQ. Cụ thể là loại V6, dung tích 2,5 lít, sản sinh công suất 190 mã lực và mô men xoắn cực đại 243 Nm đồng thời tiêu tốn 9 lít/100 km. Tiếp đến là loại V6, dung tích 3,5 lít, sở hữu công suất 258 mã lực, mô men xoắn 330 Nm và lượng nhiên liệu tiêu thụ 10,4 lít/100 km đường kết hợp. Cả hai động cơ đều đồng hành cùng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn.

"SM7 hoàn toàn mới là mẫu sedan đầu đàn của nhãn hiệu Renault Samsung. SM7 hứa hẹn mang đến cho khách hàng phong cách sang trọng, chất lượng trên cả mong đợi, tiện nghi vượt trội và cảm giác lái thoải mái nhờ công nghệ hàng đầu thế giới của Renault-Nissan. Có thể nói, 2012 Renault Samsung SM7 sẽ thiết lập những tiêu chuẩn mới trong phân khúc sedan gia đình cỡ lớn tại Hàn Quốc", Jean-Marie Hurtiger, CEO của Renault Samsung, phát biểu.

Xem bài viết đầy đủ