Piaggio chu?n b? tung X10 350 Sport

Với hãng xe Italy, họ đã có X10 350 ra mắt từ giữa năm 2012 và chỉ sau một năm, trước các mẫu xe mới của các đối thủ, Piaggio khuấy động dòng scooter GT với X10 350 Sport.



Để đối phó trước các đối thủ mới cùng phân khúc scooter cỡ lớn là Yamaha X-Max 400 và Kymco Xciting 400i, hãng xe Italy sẽ đưa ra thị trường phiên bản thể thao của X10 350.



Piaggio X10 350 (xe trong ảnh) sẽ có phiên bản Sport



Phiên bản thể thao của X10 350 sẽ có màu trắng hoặc xám với màu đen tương phản của một số phụ kiện, chỗ để chân bằng nhôm, logo "Sport"... Xe trang bị đông cơ 330 phân khối với công suất 33 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 32 Nm tại vòng tua 6.250 vòng/phút. trong khi đó, Yamaha X-Max 400 sử dụng động cơ 395 phân khối với công suất 31,5 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 34 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.



Phiên bản X10 đầu tiên về Việt Nam vào cuối năm 2012 và là bản 125ie. Tại Italy, giá của phiên bản X10 125ie Excutive vào khoảng 7.200 USD.



Piaggio X10 có các phiên bản 125, 350 và 500. Xe sở hữu thiết kế hầm hố với mặt nạ cỡ lớn, đèn pha đôi và một đèn passing kiểu projector nằm giữa. Tay lái đặc trưng của các dòng xe ga nằm trong phân khúc Grand Tourer. Kích thước xe 2.250 mm dài, 790 mm rộng và chiều cao yên 760 mm. Yên xe không quá cao nên phù hợp với hầu hết người sử dụng, tuy nhiên xe cồng kềnh và khó dắt cho người chưa quen.



Tại châu Âu, Kymco Xciting 400i và Yamaha X-Max 400 là các sản phẩm mới nhất trong phân khúc scooter đường trường. Những mẫu GT này còn ăn khách bởi sự tiện nghi trên những chặng đường dài đồng thời vẫn toát lên tinh thần thể thao. Yamaha đã thu được thành công với X-Max 125/250 và TMAX 530. Đầu năm nay, X-Max 400 ra đời để thay thế cho Majesty 400 đồng thời lấp đầy phân khúc sản phẩm.



Mỹ Anh