Thứ Hai, 22 tháng 8, 2011

Đón gió với Audi A5 Cabriolet



 So với một số đối thủ như BMW 325 Ci hay IS 250C thì ngoại hình của A5 Cabriolet không hầm hố, khỏe khoắn mà có phần rất “lành”. Sở hữu những đường nét đơn giản và tinh tế, Audi phát triển A5 Cabriolet dựa trên mẫu A5 Coupe nhưng không sử dụng mui cứng như những đối thủ mà quyết định lựa chọn mui mềm. Phải chăng với sự lựa chọn này Audi muốn làm giảm trọng lượng của xe cũng như khi sử dụng mui mềm sẽ không tốn nhiều thể tích cốp sau khi bạn xếp mui. 



Các kỹ sư đã thiết kế lối vào khá tiện nghi và thoải mái cho người lái, dù khi đóng mui, một người với chiều cao 1m8 vẫn có thể ra vào thoải mái. Với hàng ghế sau, không gian không được thoải mái như vậy. Điều này là khá dễ hiểu đối với một chiếc Coupe mui trần.


Toàn bộ nội thất của Audi A5 Cabriolet được bọc da màu kem với những mảng sáng, tối kết hợp cùng những thanh kim loại và ốp gỗ gắn trên táp-lo để tăng thêm vẻ sang trọng cho chiếc xe. Toàn bộ các hệ thống điểu chỉnh đều hơi nghiêng về phía người lái và được bao bọc một vách ngăn bọc da cùng những đường chỉ may khéo léo, tỉ mỉ. 


Ngay khi bước vào xe bạn sẽ thấy người Đức luôn tinh tế trong việc thiết kế bảng đồng hồ hay các phím điều khiển trung tâm. Vô lăng bọc da với những phím điều khiển đa chức năng, cùng cần điều khiển hệ thống cruise control. Bảng đồng hồ trung tâm đơn giản với đồng hồ đo vòng tua và tốc độ cùng tông màu trắng sáng dễ nhìn. Tuy nhiên tại cụm đồng hồ đo tốc độ, dải đơn bị km và mile bị đánh số cùng một bên xen kẽ nhưng vẫn làm người lái có thể lúng túng và nhầm lẫn. Một màn hình hiển thị ở giữa cụm đồng hồ sẽ cho ta biết những thông tin về xe cũng như các lỗi xe hay hành trình của xe.


Một màn hình LCD 7 inch được đặt chính giữa và có độ tương phản cao có thể dễ dàng nhìn rõ cho dù bạn đang đi giữa trời nắng gắt, được điều khiển bằng hệ thống phím điều khiển MMI được bố trí xung quanh cần số của xe. Việc bố trí phím tại đây cũng là một cách tiết kiệm không gian của nhà sản xuất và bạn cũng sẽ phải mất một ít thời gian ban đầu cho việc làm quen phím MMI nhưng tôi cho rằng nó rất dễ sử dụng. Chỉ việc chọn phần bạn muốn thông qua các nút bấm cùng tên, rồi chỉ việc xoay, gạt và ấn xuống để lựa chọn những gì bạn muốn. Ngoài ra hệ thống giải trí của chiếc xe còn được hỗ trợ một ổ cứng dung lượng 40GB kèm keo bộ xử lý NVIDIA.


Bạn sẽ nhận thấy rằng những chiếc xe được nhập từ Châu Âu về có đặc điểm chung là còi xe luôn luôn cứng, điều này gây cảm giác khó chịu cho tài xế người Việt khi tại Châu Âu có thể người ta không sử dụng còi nhiều nhưng Việt Nam thì ngược lại. Chúng tôi di chuyển trên những con đường trong đô thị với chân ga và chân phanh nhẹ nhàng, bạn có thể dễ dàng thích nghi nhanh chóng. Vô lăng nhẹ và có khả năng cảm biến tốc độ giúp người lái điều khiển chiếc xe an toàn hơn.  Chiều dài xe không phải là quá dài nên việc bạn luồn lách hay có đi vào phố cổ cũng khá dễ dàng cùng hai gương chiếu hậu cỡ lớn giúp bạn có thể quan sát. 


Một số hình ảnh chi tiết của xe:























Xem bài viết đầy đủ

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến